由于沿空留巷与采场在顶板控制方面存在一定的相似性，将沿空留巷看成是一个小范围的采场，从而将采场顶板控制理论应用到了沿空留巷支护领域，研究了沿空留巷支护体的“给定变形”和“限定变形”2 种工作状态。通过对沿空留巷支撑体系进行详细的力学分析，建立了支撑体系力学方程，得出了沿空留巷顶板下沉量和巷旁支护充填体压缩量，从而限定了支护体的有效作用条件。通过对工程实例进行理论验证和现场实测，证明了采场顶板控制理论在沿空留巷中应用的可行性，研究结果一定的指导意义。