在用盾构法施工，由钢筋混凝土管片(衬砌)拼装而成隧道中，由于各种原因造成管片接缝的渗漏水，为保证隧道工程的质量，就必须进行防水堵漏处理。隧道防水堵漏工法，从理论和实践上总结了近三十年来隧道和地下工程堵漏经验，在防水堵漏的工艺技术、设备、防水材料和化学灌浆等方面进行一整套摸索研究而产生。
该工法在上海地铁一号线隧道、延安东路越江隧道、杨浦跨越江隧道、金山石化总厂电厂和北仑电厂进排水隧道等大中型工程中得到应用，达到了止水、防水的目的，取得了较好的社会效益和经济效益。
该工法中所采用的防水材料，多次获上海市和建设部科技进步奖(隧道公司研制)。如：821遇水膨胀防水橡胶，获1986年上海市科技进步二等奖。获1990年上海市科技进步三等奖。TZS水溶性聚氨酯堵漏剂，获建设部科技进步三等奖。
851涂膜防水胶，获1989年上海市科技进步三等奖，上海市优质产品。
SWF混凝土密封剂，获1991年建设部科技进步三等奖。
防水堵漏施工技术目前已达到国内领先地位，在某些化灌材料应用方面已接近国际水平。
一、特点
(1)防水堵漏工法，不仅适用于各种地下隧道，同时适用于各种地下工程的防水、堵漏施工，如人防地下室、地下通道，地下变电站和电缆沟、地下车库、电厂进排水管、地下泵站等的防水堵漏。
(2)防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的连接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水。止水、防水效果显著。
(3)防水堵漏工法施工工艺简单有效，机具设备体积小巧，不受施工场地大小限制。
(4)防水堵漏工法中 目前所用的注浆材料、嵌缝材料及外涂防水材料，如油溶性及水溶性聚氨酯灌浆材料、821BF遇水膨胀橡胶、TPU聚氨酯止水腻子、SLTF聚合物砂浆等，都已达到国内先进水平，有的已达到国际上同类产品水平。
(5)防水堵漏工法中，若采用特殊的工艺和补强材料，可以对混凝土细裂缝进行结构补强，尤其对大面积浇捣的混凝土因收缩而产生的细小裂缝，也能进行防水补强处理。
二、防水堵漏工法原理
防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段，在压力作用下，将特制化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使浆材在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。
对贯穿裂缝，可采取封缝、埋管、嵌缝、化灌的工艺处理。对非贯穿裂缝，因闭气的关系，难以将浆液灌到裂缝的尖顶区，从而不能消除该尖端区所形成的应力集中区，故处理中应周密考虑各种因素，提高浆液的充填率。对于温度裂缝，考虑到混凝土建筑物对气温的“迟后效应”，一般选择在混凝土体温度的低点进行灌浆处理，效果较好。对于混凝土微细裂缝处理，必须采用粘度交低、粘结性能较好的灌浆材料及特殊的灌浆工艺，才能达到充填、渗透、固结的止水和补强目的。
