大桥的基础施工工程，在工期紧迫而又不可能采用钢围堰施工的情形下，对于水深达12米的3＃～8＃墩，施工单位采用了水中筑岛的方法，成功地在短时间内完成了水中承台的修整。利用旋喷桩形成止水帷幕在铁路施工工法中属于首例，该帷幕施工成本低，施工快捷。该工法解决了喷浆材料的配比和施钻工艺，两层相互咬合的旋喷柱桩形成的帷幕，起到了很好的止水和支撑作用，达到了允许内外水位差8米的良好效果。
二、工法特点
1.技术方案简便易行，施工工艺简洁明了，能迅速打开施工局面，缩短工期；
2.材料来源广阔，为32.5R普通硅酸盐水泥。外加剂可用水玻璃、三乙醇胺等；
3.对整体工程来说，工作面大，人员、机械在陆地上作业，操作安全；
4.与双壁钢围堰相比投入小，经济效益显著。
三、适用范围
在淤泥、粘性土、黄土、砂土、人工填土，卵（砾）石粒径＜200mm、含量小于30％的砂砾土等地质条件下，可用作挡土挡水围堰、止水防渗帷幕，进行深水承台基坑开挖及基础施工，也可进行软基加固，以提高地基承载力。
四、工艺原理
粉喷桩相互交联咬合，达到防渗止水；通常粉喷桩只能承受一定的轴向力，但利用形成的圆形闭环拱顶原理，则可以承受侧向土压。