一、编制目的
编制钻孔灌注桩施工作业指导书的目的是为了明确钻孔灌注桩
施工的技术方案和控制指标，指导现场施工，保证施工质量和安全生
产。
二、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004）
2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）
三、施工准备
1、对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测，进行
必要的加密或重新布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥梁轴
线及墩台控制桩。
2、混凝土配合比方案通过监理组批审。
3、钻孔施工前，应对钻孔灌注桩所穿过地层的地质情况进行详
细的分析，根据地质情况制定周密的钻孔灌注桩施工措施，并研究确
定各地层的钻孔速度。
四、钻孔灌注桩施工方案
针对本标段的地址条件和施工环境，我标段钻孔灌注桩采用冲击
钻施工。
1、测量放样
由我部测量队根据桩基设计坐标利用全站仪对每个桩位进行精
确的控制放样，并埋设顶部设有小钢钉的木桩作为标记，埋设深度不
小于50cm，钢钉中心即为该处桩基的中心。在测量队放样后施工分
部应用钢尺进行复核，并立即在其周围埋设护桩，护桩埋设在机械、
人员不容易扰动的地方。护桩采用直径3～5cm 的木桩，在其上部
嵌入钢钉，护桩基础采用混凝土浇筑，深度不小于50cm。两相对护
桩连线的交点为桩基中心，外露足够高度，以便埋设护筒及以后施工
使用。开钻之前由测量队人员重新复测桩位，以保证钻孔桩桩位的准
确。
2、护筒选择和埋设
护筒的作用：固定桩位、导向、隔离地下水、防止孔口坍塌，
并通过保证孔内水头高度防止孔壁坍塌。
①、护筒加工：护筒采用4～6mm 厚的钢板卷制，直径大于施工
桩径20～40cm。在护筒顶部及底部和中间用圆钢设置加强筋肋，
保证护筒刚度，使其在使用过程中不发生变形，护筒在卷制加工时
注意焊接密实，形成圆形整体。
②、护筒的埋设深度：护筒埋置深度视地质情况而定，旱地护筒
的埋置深度在1～2m，水中桩的护筒埋入水底粘土深度不小于1.0～
1.5m，护筒顶面高出地下水位或施工水位1～2m，旱地高出地面0.3m，
以防止杂物落入或地面水流入桩孔中。
③、护筒埋设方法：护筒埋设时以桩中心为圆心，以护筒半径为
半径制圆，圆弧线向外80～100cm 人工开挖，挖至埋设深度，利用
桩位护桩采用十字交叉法检较、定位，吊放护筒就位，使护筒与施工
桩外围为同心圆，人工或机械轻微下压护筒使其固定，并保证其顶面
水平，偏位不大于5cm，垂直度偏差不大于1%，。然后用人工将其外
侧粘土分层夯实，保证其底脚不漏水、不坍塌。并在夯实过程中随时
检查护筒的平面位置，如有偏位立即调整，直至其外部夯实、护筒平
稳，埋置深度宜为2～4m。