半填半挖及陡坡上的高填方路基在山区高速公路建设中是不可避免的两种断面型式，在近几年的高速公路建设中，多次耳闻或看到相关文章介绍，半填半挖及陡坡高填路基在建成通车不足一年，或尚未建成通车，就已经出现路基病害，接着就采取压力灌浆，粉喷桩等各种措施进行处理，这既造成了人力、物力、财力的浪费，又在一定范围内造成了不良的社会影响，处理后工程本身可能还存在一定质量隐患，但这一问题尚未引起大家的足够重视，象看待桥头跳车等公路通病那样去认真研究，提前采取措施进行处理。