一． 实习目的：
通过在登封郑少公路沿线的野外工程地质实习，加深同学们对地质理论的理解，将理论与实际结合起来，并进行地质工程基本技能的训练。
开阔眼界，拓宽思维，提高观察问题，分析问题并解决问题的能力。
二． 实习时间：
2011年9月2日~2011年9月5日
三． 实习地点：
登封市郑少公路沿线
四． 实习地区地质概况
登封市位于河南中西部，地势为西北高，东南低；南北高，中间低。海拔高度在217.4—1512.4m。登封地区在大地构造单元上处于华北地台区西南部，其地层属于华北地层区，按中南地层区划属于豫西分区的嵩山、箕山小区、本区太古界、元古界、古生界、新生界均有出露，号称“五世同堂”。
该地区的沉积岩、岩浆岩、变质岩三大岩类齐全。基岩区占全区面积的五分之四强，地壳具明显的双层结构。基底由太古界、下元古界组成，主要分布在该区的南北两侧和东南部地区，以古老的变质岩即片麻岩或结晶片岩为特征。盖层由中元古界--三叠系组成，属稳定的海相--海陆过渡相--陆相沉积岩。三叠系以后侧属于地台阶段的山间盆地或断陷盆地沉积。该区西半部基底有古老的岩浆岩侵入。区内地质构造基底以断裂为主，褶皱次之。在漫长的地质发展过程中，本地区地壳活动频繁，岩浆岩活动较强烈，地质构造复杂，岩石变质有浅有深，这些都为该地区多样性矿产的形成创造了有利条件。
五． 实习内容：
1. 认识登封地区郑少公路沿线的地层岩性，野外识别三大类岩石
2. 野外识别褶皱，断裂等主要地质构造现象
3. 通过观察地质现象理解地壳运动及地质作用的含义
4. 了解道路桥梁的主要工程地质问题及处理措施
5. 学习一般野外地质工作方法，包括：地质罗盘的使用方法；实测石千峰地质剖面；节理统计；赤平投影方法在分析边坡岩性稳定方面的应用。
六． 实习行程:
1. 郑少公路沿线地层
9月2日，我们于上午到达开封市，在安排住宿，稍作休息后，于下午两点出发，乘车沿着G207前进，在少林道班附近下车，开始对郑少公路地层岩性的观察。老师带领并讲解了道路边坡岩石的断裂地质构造现象以及岩石的层理，岩石的识别。
在路旁我们看到“五代同堂”第三代——距今5.43~4.9亿年的古生代地质分布层。路旁边还树立着元古宙和显生宙的界碑，号称一步跨越12亿年。“少林运动”（距今5.43亿年）使古生界超覆于古元古界之上，其间缺失12.57亿年这一漫长的地质历史时期（古元古代和新元古代）的沉积地层。随后，我们又陆续看到了太古代，元古代，中生代，新生代的岩层。
2. 少林水库
沿着郑少公路走大约20分钟的路程，就达到了少林水库。
走在大坝上，我们看到了少林水库下游发育典型的河谷地貌，虽然经历了各种人工施工和改造，但河床、河漫滩、阶地等地貌仍都清晰可见。
我们还了解了水库溢洪道以及水库周围的边坡防护。库坝西头溢洪道两岸均为人工开挖的高危边坡，由嵩山组的石英岩与石英云母岩组成，岩石的结构面（主要为节理）极其发育，风化后松弛张裂现象严重，西岸入水口发育有一个由两组断层面构成的滑坡，为保证块裂岩体本身的稳定性，采取坡面锚杆治理措施，即应用预应力锚杆（或锚索）来提高岩体抗滑与抗倾覆能力。此边坡为坚硬块裂岩体构成，产生原因均为多组不同产状的断层切割所致，防治措施相对简单。