摘要：结合工程实例，介绍了岩溶地区的基础处理。
关键词：油车水库; 岩溶; 灌浆; 基础处理
abstract: this paper combined with the engineering example, introduces the foundation treatment in karst area.
key words: reservoir; karst; grouting; foundation treatment
中图分类号：tv523 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）
前言
岩溶是由石灰岩，泥灰岩等可溶性岩石长期受水的化学溶蚀和机械作用而形成的。基岩内有溶洞存在，在附加荷载或振动作用下，会使地基变形塌陷，导致地基渗漏。岩溶地基的处理方法有很多，如挖填或填充、灌浆、防渗墙等这些都是一些很常规的处理方法，现
在随着工程技术的发展，岩溶地基的处理的方法更加可靠、先进、经济 ,本文结合工程实际，就如何结合工程的地质情况、场地特征、工程实际等探讨了针对不同基础采用不同的方法处理复杂岩溶地基，并对所采用的方法进行一些探讨 。
一、工程概况
油车水库工程建于江苏省宜兴市南部山区湖滏镇，坝址位于洑溪涧中游，据下游湖滏镇和丁蜀镇分别为4km和8km，工程的任务是防洪和城镇生活供水。水库总库容为3324万m3，属于ⅲ等中型水库工程。枢纽建筑物主要有拦河坝、溢洪道和引水放空建筑物。
库区左岸为岩溶发育区，岩溶以溶隙发育为主，岩溶发育下限至高程-10m~-25m，局部更深。左岸地面高程为40~50m，基岩高程一般为15~35m，而水库正常蓄水位为38.3m。油车水库主要任务是供水，为保证水库蓄水后尽量减少渗漏，需要对左岸岩溶区进行基础处理。
二、基础处理方案
2.1、基岩灌浆
2.1.1、常规帷幕灌浆
从前期先导孔施工及物探资料揭示，截止2010年10月，左岸帷幕灌浆先导孔的钻孔、压水情况统计显示，在累计完成的先导孔压水试验598段次中，10~50lu以上的占试验段的57.9%，左岸帷幕完成的8600米进尺中，累计出现大小岩溶67个，且大部分岩溶有充填物，其中在xdk39、xdk48揭示的岩溶深度达到27.3m、20.5m，根据贵阳院物探检测所提供的ct资料，左岸岩溶发育强烈。施工采用常规水泥浆帷幕灌浆（后期最大灌浆压力调整为3mpa），帷幕灌浆压力表如下：
从前期帷幕灌浆施工的21~60单元看，单元平均注入量基本均在1000kg/m以上，最小的为1355kg/m（59单元），最大的为7388 kg/m（24单元），其中平均单位注入量在4000 kg/m以上的有15个单元，占总数的37.5%。
2.2、膏状浆液灌浆
鉴于油车水库防渗的重要性及施工难度，为优先解决质量、投资及施工进度的矛盾，常规灌浆材料已无法满足工程实际需要，在国内基础处理权威专家的现场咨询指导下，对各种灌浆措施、灌浆材料和浆液的实用性进行了广泛的研究试验。试验结果表明，在油车水库左岸岩溶区域，若采用纯水泥浆关注，因浆液流动性强，可控性差，在施工过程中耗浆量大，堵漏效果差，浆液浪费严重，对工程投资、质量影响很大且无法预见，而且灌浆耗时较长，工期将受到影响；而在水泥中掺入一定比例的膨润土配置的膏状浆液，因其浆液粘度强，流动性可控，对岩溶堵漏效果好，有利于岩溶区帷幕灌浆的施工质量，也可减少灌浆过程中的材料浪费，有利于控制工程投资。膏状浆液流动度试验成果如下：
膨润土水泥基质膏状浆液对比试验成果表1
膨润土水泥基质膏状浆液对比试验成果表2
膨润土水泥基质膏状浆液对比试验成果表3
左岸帷幕灌浆现场所采用膨润土水泥基质膏状浆液为灌浆站现场制备，即现场集中制浆站想各灌浆站统一制供水灰比0.5:1的水泥原浆，各灌浆站根据灌前压水情况选择开灌比级膏浆的水灰比，然后向水灰比0.5:1水泥原浆中添加膨润土浆制备所需比级高级现制现用。
2.2.1、灌浆思路
2.2.1.1、堵漏
（1）施工中，当一个孔段，若在灌前进行注水试验，注入率达到大于80l/min~100l/min，不返水、不起压，则表明此孔段“漏”量很大，于是，我们首先应千方百计采取各种技术措施，使之达到注水时能返水，能起压的工况。初步考虑，完成堵漏的质量标准为注水率30~50l/min时能够返水，能够起压。
（2）采用水泥膨润土膏状浆液进行堵漏，浆液比级由原定的5级改为浓浆2级，即水：水泥：膨润土为0.5:1:0.2和0.5：1：0.25（或0.3）两级。开灌时即采用较浓的浆液，灌入300l左右，仍无返浆迹象时，即改用最浓一级的浆液进行灌注。
2.2.1.2、正常性灌浆
（1）以水泥浆为主，适当掺加30%的粉煤灰，浆液配比分为，水灰比：3：1、2:1、1:1、0.8:1，灌注浆液由稀变浓，可以逐级变浓或越级变浓。
（2）遇注入量较大时，遵循“低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆”原则，其中“浓浆”一项，所选用浆液类别、配置、比级及变换条件均与“堵漏”施工中采用的浆液的内容类似，施工方法也类同。“限流”一般规定宜小于15~20l/min，防止大量耗浆。灌浆段由于注入量大，一次难以达到设计压力时，可以分两级（1mpa、3mpa）或者三级（0.8 mpa、1.5 mpa ~2 mpa、3 mpa）、四级（0.5 mpa、1 mpa、2 mpa、3 mpa）.孔段灌浆结束标准：达到限量停灌或者达到预定的升级压力停灌。
2.2覆盖层处理
油车水库左岸覆盖层部位的防渗结构由原先的高压摆喷（初设）改成了0.4m厚c10混凝土墙方案，在防渗墙内埋设一排灌浆管，防渗墙完工后，通过预埋的灌浆管对基岩表层5m以内进行补强灌浆，用以加强墙与幕之间结合部位的密实性和防渗性能。在确定采用防渗墙方案后施工的40个单元（61~100）采用先墙后幕的施工方案。
三、基础处理效果
油车水库左岸帷幕灌浆累计基岩钻灌78790.95m，累计灌注膏浆63924.04t，灌注水泥浆33824.49t，砂浆8356.54t，合计灌注干料106105.07t，材料损耗为5.8%，符合一般灌浆工程材料损耗比例，现场原材料的使用处于可控状态。左岸帷幕灌浆单耗由最初的1.815t/m，降低至1.39t/m，节省了大量材料及浆液，有效控制了工程投资，节省资金余约4000万元。
左岸基岩帷幕灌浆检查孔共计127个，墙下帷幕灌浆检查孔56个，总计布设183个孔，压水试验1636段，其中基岩帷幕1524段，墙下帷幕112段。除极个别段次透水率大于设计要求外，其余均满足设计防渗标准。
帷幕检查孔压水试验成果表
第三方检测检查孔共计27孔，压水试验295段次，除0+147钻孔压水2段透水率大于设计防渗标准外，其余均满足设计要求。
从左岸基础处理整体质量检查效果来看，帷幕灌浆总体施工质量良好，工程质量符合设计要求。
注：文章内所有公式及图表请以pdf形式查看。
