摘 要:路基不同部位填料的最小强度、最大粒径的要求按现行部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)和《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的规定执行。路基压实检测标准采用重型击实标准。 

  关键词:土方路基 ?质量控制? 措施 

  一、路基压实标准及压实度 

  路基不同部位填料的最小强度、最大粒径的要求按现行部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)和《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的规定执行。路基压实检测标准采用重型击实标准。 

  填筑前需对填料进行相关土工试验,确定施工掺灰比例,以满足路基整体强度和压实度的要求。 

  二、一般路基的施工 

  1、清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。砍伐树木找有经验的伐木工进行作业,大风、大雾和雨天不得进行伐木作业。做好原地面临时排水,开挖路基两侧临时排水沟,以降低地下水位,临时排水设施与永久排水设施相结合。排除的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 

  2、清除淤泥前,应先排除水面积水, 由边向中间进行,并根据淤泥深度和土质情况确定河沟边坡。路基在填筑前应对场地、耕植土进行清除;沿压鱼塘、河沟地段,应清淤干净、彻底(清淤后塘底与周围土质基本相同),注意对暗塘的处理,发现请及时与监理、项目管理等单位沟通后处理。 

  3、路基填筑时,必须进行分层填筑和压实,分层的最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实度不应小于8cm。 

  4、路基填筑应采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层逐层向上填筑。如原地面不平时,应由最低处分层填起。每填一层,经压实度检验符合规定要求后,再填上一层。 

  5、若路基填筑分几个作业段施工,当两段交接处不在同一时间填筑时,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不应小于2m。 

  6、压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,应注意压实顺序,并经常检查土的含水量、掺灰剂量和填料的均匀性。 

  7、为保证路基边部的强度和稳定,施工加宽与部分路堤同步填筑,严禁出现贴坡现象。 

  三、河塘的路基施工 

  1、施工顺序先从路基中线沿路基纵向挖淤形成工作后,待纵向施工完成后再沿路基横断面向路基两侧加宽。 

  2、挖淤换填范围为路基坡脚外1.0m。填筑用挖掘机等履带车进行排压,随后使用轻型压路机碾压,碾压遍数根据试验段施工确定,以达到质量要求。 

  3、由于淤泥承载力低,施工前必须妥善考虑施工道路和施工平台的修建方法。为降低工程造价,确保施工安全,应将结构措施与施工措施综合考虑,即施工所用的施工道路,施工平台及围栏设施在施工期又是道路的组成部分。 

  4、当清淤时,在流塑状淤泥中开挖的影响范围远远超过开挖深度,必须采取措施防止淤泥滑坍引起的大量超挖。 

  四、特殊路基设计 

  对于桥头路段,采用水泥搅拌桩处理的范围包括桥头处理段、桥头过渡段S1、一般过渡段S2。湿喷桩处理时,梅花形(等边三角形)布置,具体形式参见《特殊路基设计工程数量表》和《特殊路基设计图》。 

  另外桥头段地基处理范围应伸入桥头锥坡1.5倍桥头填土高度,具体形式参见《特殊路基设计图》。 

  五、特殊路基的施工要求 

  1、 原地面整平 

  护坡道外侧开挖临时排水沟,初期不能开挖得很大,尤其是填筑高度大于3.0m路段和桥头地段。路基临时排水沟不得与农田排、灌渠沟渠合用,且施工期间不能长期积水。 

  2、构造物处施工要求 

  桥头施工时,对于桩柱式桥台,应先进行地基处理后填土至路床施工高程,并待沉降稳定后施工桥台桩;填土时采用小型振动压路机薄填对称轻压多遍,以保证压实度。 

  六、路基填筑的施工 

  在落实取土场后,路基填筑开工前根据取土场位置、实际取土量及分段段落的填方数量、石灰掺剂量做好土石方的调配、合理安排、减少运距,同时加强施工便道的维修养护,确保本工程路基施工顺利。 

  1、底槽处理 

  2、原地面处理及路基填筑 

  3、桥涵台背处路基填筑 

  4、路基填筑施工工艺 

  (1)备土 

  (2)运土摊铺 

  (3)翻晒破碎 

  (4)稳压布灰 

  (5)拌和粉碎 

  (6)整形压实 

  (7)、试验检测 

  (8)养护复压 

  复压后再进行复检,合格后方可进行下道工序施工。 

  5、质量控制措施 

  (1)石灰土路基采用推土机粗平,平地机精平,水平分层施工。由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后,再填上一层。 

  (2)土质护坡与石灰土路基同步填筑,路肩外侧超宽30cm,路肩外侧碾压遍数要比正常碾压遍数多1~2遍。石灰土碾压时严格控制纵、横坡,横坡大于普通土横坡的1%,碾压后路基表面不得有坑洼现象。 

  (3)严格掌握填筑速度,避免因填筑速度过快而导致地基破坏。加强沉降和稳定监测,并及时将每次测量结果上报监理工程师。 

  (4)桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡墙等构造物背后的填土均要分层压实,每层压实厚度不宜超过15cm。涵洞两侧和桥台背后与锥坡的填土与压实,要对称或同步进行。 

  (5)摊铺后的石灰土摊平后,其含水量若接近于最佳含水量,必须及时碾压,做到当天摊铺,当天碾压完毕,以防止水份蒸发而影响压实效果。碾压时含水量不得低于最佳含水量,大于最佳含水量的1%。 

  6、注意事项   (1)石灰必须充分消解,严禁未消解透的石灰上路。 

  (2)布灰拌和要均匀,翻晒禁止留夹层,石灰土破碎后粒径要小于5cm。 

  (3)尽量缩短从掺灰拌和到碾压成型的时间。 

  (4)路基边坡被雨水冲刷后要及时进行修补、夯实;必须用水泥砂浆或塑料布做成急流槽。必须确保排水畅通,派专人负责清理疏通。 

  (5)加强取土坑排水,降低地下水位,降低土的天然含水量。在路基底层调整好路基纵坡,施工横坡控制在2%~4%之内,以利于路基表面排水。 

  (6)已上土但未能及时碾压的路段遇雨时,采取封压措施,封压时表面应平整,适当加大横坡,使表面不积水。 

  9、质量标准 

  (1)路基表面平整坚实,无软弹和翻浆现象,路拱合适,排水良好。路堤边坡密实、平顺、平整稳定、曲线圆滑。 

  (2)取土坑、弃土坑位置适当、整齐、无水土流失和淤塞河道情况。土方路基具体质量标准见《评定标准》。 

  七、特殊路基施工注意事项 

  1、水泥搅拌桩施工时应根据实际情况及时修正钻进速度、提升速度等技术指标,做好特殊路基的各项检测,确保工程质量。 

  2、特殊路基的施工应严格按《公路软土地路基堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)执行。 

  八、路基排水 

  汇集的路面水、路基边坡水主要通过漫流的形式流入道路两侧的土质边沟,排入河沟或排入涵洞,或开挖排水沟引离路基。 

  边沟的施工要点:沟底土方经初步修整后,先人工夯实,精细修整成型后才能植草。 

  九、路基、路面排水的施工注意事项 

  (1)、路基边沟施工应根据边沟设计表、设计口宽和挖深进行开挖。边沟出水口与构造物相接处,应注意予以接顺,并做好防冲刷防护。 

  (2)、中央分隔带施工时注意防止刺破防渗土工布;中央分隔带施工时应注意防水,防止裸露的路基及路面边缘受水浸泡破坏。 

  (3)、施工期间应加强中央分隔带的防水及排水处理,避免雨水淤积破坏路基路面。 

  (4)、土路肩低于路面边缘4cm,减少由于土路肩植草绿化形成低矮的篱笆,增加横向排水困难。路肩培土采用小型夯实机械压实。 

  十、结论 

  (1)、综上所述,影响路基施工质量的因素是多方面的,而且是相互作用的。因此我们必须通过认真研究分析施工中的可预见因素,针对不同影响因素抓好施工过程中每一个环节,同时还要加强现场管理,精心组织,才能提高路基工程质量。 

  参考文献: 

  《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006. 

  《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004