【摘 要】


【关键词】


水平起重臂载重小车变幅的塔式起重机为防止起重吊钩上升到最高位置时与载重小车底部碰撞，在起升机构上设置起升高度限位器，GB5031《塔式超重机》5.6.1.2规定，对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部升到小车架最下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。在塔机的实际运行过程中，存在起升高度限位器失效，司机又未能及时停止吊钩的上升运动，就会形成吊钩装置顶部与小车架下部碰撞（又称冲顶），起重钢丝绳往往因冲顶而被拉断，吊钩连同起吊的重物从高处坠落，其后果非常严重，这种因吊钩冲顶起升钢丝绳拉断引发的吊钩坠落事故在建筑工地时有发生。
为防止冲顶坠落事故，我们发明了一种“”。
该保护装置由安装在载重小车架底部的活动拉板与安装在吊钩装置顶部的固定拉板构成。见图1

图1 防吊钩冲顶坠落保护装置
活动拉板由座板（1），弹簧座(2)，转轴(3)，转轴座套(4)，钩状拉板（5），导向螺杆（6），小弹簧（7），调节及锁紧双螺母（8）组成。以上零件装配后沿座板中心前后两侧对称布置，见图2
图2 活动拉板机构示意图
钩状拉板的板身与板钩组焊成成呈45度夹角的倒T型结构。单侧板身顶部和座板底部均焊有两件和一件转轴座套（4）。将转轴插入座套形成铰接。板身中部固定有导向螺杆（6），小弹簧（7）套在导向螺杆上并穿过弹簧座2的椭圆孔后，旋入螺母（8），小弹簧（7）被初始压缩，待板身与座板成90度后用锁紧螺母固定，装配完成后，整体活动拉板的板钩呈八字形。
固定拉扳由拉板座（9），八字型拉板（10），导向座套(11)焊成而成。拉板(10)中部的孔与导向座(11)的孔同时制成。带有轴肩的导向杆(12)套入大弹簧(13)插入拉板(10)导向座套(11)的孔后用双螺母(14)（含平垫）锁紧，大弹簧(13)处于受压的初始状态。见图3

 

图3 固定拉扳构成图
该保护装置的原理是：
吊钩在上升运动中失控继续向上，其上部的固定拉板经小车架下端的活动拉板的板钩导向，进入活动拉板的内腔，见图4。
图4 保护装置动作原理图一
刚进入内腔时，活动拉板向外张开，小弹簧(7)被压缩，见图5。

图5 保护装置动作原理图二
待固定拉板的八字形板端因上升而与活动拉板的钩端分离，小弹簧(7)立即回位，板身恢复与座板(1)成垂直状态。见图6。
 
图6 保护装置动作原理图三
吊钩继续上升，固定拉板上的导向杆端部与活动拉板的座板底部接触，大弹簧(13)被压缩，导向杆(12)同时沿座套向下运动，直至大弹簧 (13)被完全压缩，吊钩受阻被迫停止上升运动，该过程即为吊钩冲顶。设置大弹簧(13)是为了缓解冲顶的动载荷。形成冲顶后，若司机还不能及时断开吊钩的上升电路，起升钢丝绳往往被强制拉断，吊钩失去约束自由下落。因小车架下的活动拉板已处于复位状态，吊钩上端的八字形固定拉板被搁置在活动拉板的板钩上，避免了吊钩的高空坠落。见图7

图7 保护装置动作原理图四
解除冲顶恢复吊钩下降运动的操作按以下步骤进行：
将载重小车牵引到套架加节平台上方；
提起吊钩，使固定拉板与活动拉板分离。若起重钢丝绳末断裂，只须直接点动上升，若起重钢丝绳被拉断，则需重新穿绕起重绳系统；
松开活动拉板导向螺杆(6)尾端的锁紧螺母，旋进螺母(8)，小弹簧(7)被压缩，活动拉板向外张开，直到板钩内端形成的开档距离能保证固定拉板向下运动不受阻为止；
吊钩在司机控制下落至地面。