摘要: 安全管理是公路部门乃至全社会的重要工作, 而机械设备安全管理占有极其重要地位, 是安全管理的重要组成部分。所以, 搞好机械设备的安全管理, 提高机械设备的利用率, 使机械设备经常处于良好的工作状态, 是保证公路建设安全生产、提高经济效益的重要保证。
关键词: 公路; 施工机械; 安全管理
1引言
安全管理是公路部门乃至全社会的重要工作, 而机械设备安全管理占有极其重要地位, 是安全管理的重要组成部分。近年来, 随着公路建、管、养的不断发展, 机械化程度越来越高, 机械的种类、数量在不断增加, 机械设备的安全管理工作确实需要很好加强和改善, 施工单位的领导和设备管理人员, 在抓好施工生产的同时, 必须重视机械设备的安全生产, 采取有效防范措施, 以确保机械设备和人身安全。
2公路工程机械设备管理的特点
一般而言, 公路机械设备可分为工程机械、养护机械和运输机械三类。现代化的机械设备, 必须有先进的科学管理, 才能发挥其威力, 否则, 再先进的设备也可能成为包袱或者废铁。施工机械设备管理除了具有一般管理的共同特征外, 与企业的其他专业管理比较, 还具有以下一些特点。
2. 1技术性
作为企业的主要生产手段, 设备是物化了的科学技术,是现代科技的物质载体。因此, 设备管理必然具有很强的技术性首先, 设备管理包含机械、液压、计算机等许多方面的科学技术知识, 缺乏这些知识就无法合理地制造或选购设备;其次, 正确地使用、维修这些设备, 还要掌握状态监测和诊断技术、可靠性工程等专业知识。
2. 2综合性
综合性是对设备一生各阶段管理的综合, 具体表现在:
( 1)现代设备包含了多种专门技术知识, 是多门科学技术的综合应用。( 2)设备管理的内容是工程技术、经济财务、组织管理三者的综合。( 3)为了获得设备的最佳经济效益, 必须实行全过程管理。
2. 3随机性
许多设备故障具有随机性, 使得设备维修及其管理也带有随机性质。为了减少突发故障给企业带来的损失和干扰,设备管理必须具备应付突发故障、承担意外突击任务的应变能力。这就要求设备管理部门信息渠道畅通, 材料、配件准备充分; 组织指挥有力, 业务技术过硬; 及时为现场提供服务。
2. 4全员性
现代企业管理强调应用科学, 调动了广大职工参加管理的积极性, 实行以人为中心的管理。设备管理的综合性更加迫切需要全员参与, 只有建立企业全员都参加的设备管理体系、实行专业管理与群众管理相结合, 才能真正搞好设备管理。
3公路工程机械设备安全管理目的
公路工程机械设备安全管理的目的, 就是采取各种形式的技术措施和组织措施, 消除一切使机械设备遭到破坏, 使人身健康与安全受到威胁, 或使环境遭到污染的因素和现象, 避免事故发生, 保护工人的人身安全和身体健康, 提高机械设备运用的经济效益。机械设备的安全管理是一个综合系统的管理, 既对人机环境系统的管理。从设备管理的角度出发, 机械设备的安全管理应包括: 机械设备本身受到不正常损坏的单纯的设备事故; 由于机械设备事故而引起的人身伤亡事故; 由于机械设备发生事故而引起的其他性质的灾害; 由于机械设备原因(设备本身不一定发生事故) 引发的人身伤亡或职业病、环境污染等。
机械设备事故的发生, 虽然带有随机的性质, 但事后往往可以找到确切的原因, 因此, 机械设备安全事故的绝大部分是可以预防的。按照常规的业务管理分工, 上述第一类事故由设备管理部门负责处理, 其他事故由设备管理部门配合安全、劳动等部门进行处理。
4公路工程机械设备安全管理因素
在公路工程施工中, 机械伤人事故时有发生。机械事故也屡见不鲜, 给国家和人民的财产造成巨大损失。导致机械
设备事故和机械设备伤人事故的原因很多。但归纳起来, 无非是人、物和环境这三大因素。
4. 1设备安全管理中人的因素
安全管理中人的因素是第一位的, 它包括设备操作者以及生产组织、指挥、管理等人员。据统计, 由于违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占事故的80%以上。因此, 操作人员是非常关键的。
( 1)缺乏应有的安全知识。操作人员缺乏设备相关专业知识, 对操作方式不甚了解, 对安全操作规程不熟悉, 盲目进行操作或者经验不足, 缺乏应付异常情况的能力, 对可能发生的危险后果完全无知等, 均会导致事故发生。
( 2)抱着侥幸心理或冒险心理。要求操作人员严格按操作规程办事, 对操作人员来说就受到了 约束!, 于是避免一些操作人员抱着侥幸心理违章作业, 结果酿成事故的发生。由于操作者抱着侥幸心理所造成的事故占总事故中的比例较大。应引起广大安全、机务管理人员的高度重视。
( 3)预见能力的局限性。操作人员纪律松懈、责任心不强, 检查员不细致等, 都会导致事故发生。在施工中, 机械操作员边开车边抽烟、打手机、穿拖鞋以及与他人攀谈等而导致注意力不集中的现象, 比比皆是, 不胜枚举。尽管有关人员能够周密地去事先预测筹划, 但这种主观预见能力总是有一定的局限性。
往往事故发生后才发现原来恰恰没有预见到的环节出现问题, 有的甚至事后还找不出原因。
4. 2设备安全管理中物的因素
设备的技术状况以及安全装置、设施、使用的配件、材料质量等, 也会对设备的安全运行造成影响。
( 1)设备设计上的不安全因素。一些大厂生产的品牌设备基本上都符合安全设计要求, 但有的单位自制的简易设总第194期黑龙江交通科技第4期
备, 由于受到主观认识、技术水平、经济能力所限, 很容易存在安全隐患, 在采购或自制设备时要注意这一点。
( 2)设备配件质量不合格。1 台设备由许多零配件组成, 在众多的零部件中. 难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去, 成为事故的隐患, 如l根质量不合格的刹车线、制动皮都会导致一场重大事故; 1个有缺陷的气门弹簧会在发动机运转中突然断裂, 使气门落入气缸, 就会引起重大设备事故等等。
( 3)机械使用的材料不合格。由于材料本身不符合标准, 如劣质油料就可以使机械遭受很大损坏; 用不合格的翻修轮胎、不合格的钢丝绳起吊重物等, 都可能引起事故。
4. 3设备安全管理中环境的因素
由于公路施工机械都是在高温、严寒、软地基、坡道等野外环境施工, 再加上夜间施工照明不够、交通复杂等环境, 容易造成事故。以上是造成设备事故和人身伤害事故的主要因素, 全体员工特别是安全员、机务工作者在工作中一定要重视, 要发挥自己的主观能动性, 采取切实有效的措施, 消除各种事故隐患, 杜绝事故的发生。
5加强公路工程机械设备安全管理措施
5. 1构建安全管理体系
建立安全管理体系时, 应充分体现 安全生产, 人人有责!以及 管生产必须管安全, 谁主管, 谁负责!的原则, 建立一套安全体系, 形成一个完整的管理网络, 纵到底, 横到边,层层落实, 不留死角。在整个网络中应包括第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员, 所有成员要各负其责, 措施得力。安全管理制度的建立必须使安全管理体系和管理活动正常运转, 约束安全管理者和被管理者, 使安全管理规范化、合理化、科学化, 遵照国家安全第一, 预防为主!的安全基本方法, 依照#劳动法?、#安全生产法?以及行业、上级主管部门的政策, 结合本单位实际制定安全管理制度。安全管理制度应包括: 安全生产责任制、安全目标考核制度、安全教育培训全管理制度应包括: 安全生产责任制、安全目标考核制度、安全教育培训。
5. 2培养操作人员的安全意识
操作人员应具备良好的职业道德, 敬业爱岗, 具有较强的安全意识和自我防护意识, 心理稳定, 身体素质好。在复杂的环境下具有良好的适应性、应变性。操作人员上岗前必须进行岗前安全教育培训, 做到不经培训不上岗, 操作不熟练不上岗, 不了解岗位可能发生事故及防范措施不上岗, 要在取得考核证后方可上岗操作, 实行定人、定机、定岗制度。要做好操作人员劳动防护工作, 安全管理者与被管理者签定安全责任合同并与经济利益挂钩, 使操作人员具有安全风险意识, 有的放矢, 避免事故发生。
5. 3搞好机械自身安全
( 1)要制定操作人员岗位责任制, 采用定期、不定期对机械进行检查审验, 发现隐患, 及时整改。操作人员在操作机械过程中应严格执行 三检!制度: 工作前检查、工作中检查和工作后检查。工作前检查是预防, 工作中检查是发现,工作后检查是处理。
( 2)要保证机械各部位运转正常, 缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得使用, 严禁拆除机械设备上的自动控制机构, 如力矩限制器、紧急停机开关等安全装置, 严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置。机械周围可设立醒目的安全标志牌, 用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施。要根据设备技术状况制定设备报废计划, 适时报废使用周期终止的设备, 严禁使用淘汰及报废设备。
6结束语
总之, 公路工程机械设备安全管理工作是工程施工过程中的重点, 是顺利完成好工作目标的首要条件, 只有认真仔细地做好安全管理工作, 才能杜绝或减少安全事故的发生,才能创造较好的经济效益。
参考文献:
[ 1 ] 李俊林. 浅谈公路工程机械设备的安全管理[ J ]. 科技情报开发与经济, 2006, ( 8 ) ??
[ 2 ] 高润松. 机械可靠性在公路施工机械管理工作中的应用[ J] .交通科技, 2003, ( 6 ) ??
