摘 要：通过综合高层建筑与道路桥梁等不同类型工程案例的特点，具体分析了深基坑施工的几个主要安全控制环节，即前期辅助工作、基坑降水、基坑支护及过程控制等。从而进一步明确了深基坑施工的安全控制。
关键词：深基坑前期辅助；降水；支护；过程控制；
中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-08-00-01
近年来，在工程项目施工中，作为高层建筑、长大桥梁、地铁、大型地下工程的重要施工内容――深基坑施工，在越来越多的工程项目中出现。伴随着基本建设规模的发展，深基坑施工的安全风险问题也日趋突出。一些工程由于对基坑处理不当引发了不少基坑垮塌及周边建筑开裂、沉陷等严重事故。在此，就深基坑施工中的安全控制愿与读者进行交流与探讨。
一、前期辅助工作
前期工作中对基坑安全有重大影响的主要因素有：施工方案、水文地质、地下管线及周边建筑和道路等。
（一）施工方案：施工方案是施工组织设计的核心内容，是工程施工技术的指导性文件。因此施工方案必须按相关规范由相应的技术负责人组织编制，对于重大工程施工方案的编制应经过专家论证或研讨。施工方案有包含在施工组织设计里或单独编制两种形式，施工方案是安全控制的源头，施工组织设计编制的质量直接关系到基坑施工的成败。施组编制应事先根据设计资料采取有针对性的工法和工艺。根据2009年国家住宅和城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的有关要求，在建筑和市政工程范围内，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需编制专项施工方案并组织专家进行论证，项目参建的各方人员不得以专家身份参加专家论证会。而且，根据《铁路建设工程安全生产管理办法》中有关规定，对深基坑的支护与降水也应编制专项施工方案。作为安全管理的风险控制人员，应在编制施工方案、施工组织设计时参与其中，就施组、方案中采取的工法、工艺等进行审核，并要求在施组方案中编制有针对性、有可操作性的专项应急预案，以保证工程安全。
（二）水文地质：工程地质勘探是设计的基础，设计是工程安全的首要保证。因此，在绘制地质图中要注意当地的地质层次走向，在判断地层走向明确后，可以适当减少勘探点的数量，如在当地地质复杂或存在不良地质，则应在基坑位置加密勘探点，力求准确。水文方面主要判断地下水位的标高随季节和降水变化的情况，以便设计基坑形式与支护种类。
（三）地下管线：地下管线是城市赖以生存的重要通道，承担着城市的水、电、燃气、通信、交通甚至有重要的军事重任。在市政、建筑、铁路公路沿线施工中常遇此类问题：比如工程中发生管线事故造成人员伤亡、停水停电停气、通信中断、影响列车通行等；由于工程建设相关单位在前期工作中忽视或者违规操作，加之提供的地下管线资料不齐全，地下管线的种类、位置、埋深、重要性没有探查清楚，导致管线事故发生。因此，安全控制就要把握关键环节：1、施工前一定要取得相关单位的管线交底，有条件的签订安全协议；2、在取得管线单位的交底后，施工单位要组织设备人员进行复查核对，如有不符，应与所有权单位取得联系，一起确认；
3、施工区要在采取保护措施后，方可动用机械进行施工，施工时要安排专人进行监管；
4、人员应经培训取得资格证书后才能上岗。
（四）周边建筑和道路：基坑周边的建筑和道路等设施安全是基坑施工安全控制的重点之一。工程实践证明由于工程施工造成周边建筑和道路开裂、沉降，甚至垮塌的事故屡见不鲜。针对这种情况，对基坑周边建筑和道路进行观测是防止发生事故的有效措施。对于存在此类安全隐患的工程项目，建设单位或施工单位应聘请有资质的第三方单位对此进行观测。如果施工单位进行观测，则应在事先拟定好观测方案，合理布置观测点，并设定警戒值。在观测中发现位移、标高变化超过警戒值，则应立即停工，及时会同监理、建设、设计单位优化施工方案，采取有效应对措施。
二、基坑降水
深基坑施工中地下水的控制效果好与不好直接影响工程成败。地下水的控制方法有明排法、井点降水、截水和回灌等，对此，可根据地质条件单独或综合选用。井点降水包括轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等。管井井点和深井井点最大的特点是一个井管一个泵，可以单独控制也可以分组控制。并且要创造条件防止流砂现象发生。如果降水影响到基坑和周边环境安全，则应采用截水或回灌技术。
三、基坑支护
目前，深基坑工程中常见多用的支护结构种类主要有：排桩，双排桩，地下连续墙、锚杆、土钉墙、重力式水泥土墙等。深基坑支护安全控制的要点除了对支护类型的选择以及对相关计算的把关以外，还要防止施工中的偷工减料，加强基坑监测工作，及时采取有效措施。
四、过程控制
施工中，过程控制是重点，施工组织设计和安全技术措置都要在过程控制中实现。安全控制要点如下：
（一）安全防护用具和临边防护这两方面在深基坑施工中要切实做好，严格执行国家和地方相关安全标准和规程，基坑周边应用刚性防护栏杆，并设警示标志。
（二）严格控制基坑周边的堆载，堆载（包括运输车辆）距坑槽上部边缘不小于1.5-2m，堆置高度不超过1.5m。基坑周边严禁超堆荷载。
（三）起重机械作业一定要专人监管，吊点要合理布置。
（四）施工临时用电一定要遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求，事先编制临时用电施工组织设计，并经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。
（五）在施工过程中，要对专项应急预案安排演练，检验预案的合理性和可行性，在演练中发现问题要及时纠正。
（六）施工中还要关注气候变化，适时采取排水和防汛措施。
总之，深基坑施工技术难度大、安全风险高，是一项特殊工程。我们要总结经验、加强交流、锐意进取。
参考文献：
[1]建筑基坑支护技术规程.JGJ120-2012.
[2]施工现场临时用电安全技术规范.JGJ46-2005.
[3]危险性较大的分部分项工程安全控制办法.建质[2009]87号.
