引言
目前，工程教育专业认证是高等教育评估体系的重要组成部分，工程教育专业认证明确给出了参加认证的专业必须对毕业要求达成情况进行评价的要求。安全工程专业在中国正处于逐步发展的过程，但是该专业的教育方案尚未成熟，在毕业要求达成度评价方面也缺乏足够的量化证据的支撑。同时，民航安全工程专业同其他院校的安全工程专业存在着较大差异，中国民航大学作为中国民航首个安全工程本科专业所在院校，其在民航安全领域发挥着先锋作用。因此，本研究以中国民航大学安全工程专业为例，研究民航安全工程毕业要求的达成度评价，对提高民航安全工程专业人才培养质量具有积极的促进作用。
一、民航安全工程专业毕业要求达成度调查
依据民航安全工程专业思想道德素质、专业基础知识、国际视野、计算机能力、文献检索与信息获取能力、专业理论知识和技能、专业工作能力、综合分析和创新能力、组织管理能力、危机/突发事件应对能力等10条毕业要求设计此次调查问卷，考虑到民航安全工程的第一届毕业生毕业于2007年，此次调查选取2007年-2016年已毕业的学生，以及在校的大四学生为调查对象，用以调查毕业要求达成度，此次调查通过“问卷星”网站进行。
二、民航安全工程专业毕业要求达成度评价
毕业要求达成度评价是指由专业所有教师和管理人员通过使用一定的评价方法，评价自己负责的毕业要求达成情况，再经过对所有评价数据的分析、比较、综合，得出毕业要求达成情况，评价方式有直接评价与间接评价两种。本文选取间接评价的方法，通过256名已经毕业民航安全工程专业毕业生与108名在校大四学生的调查结果，了解其毕业要求达成度。民航安全工程专业自成立以来分别按2004、2008、2012版培养方案执行，因此将毕业生按照培养方案的不同划分为三组，通过数据处理，得到已毕业学生以及在校大四学生毕业要求达成度，对比结果见图1。由图1可以看出：毕业要求整体达成度存在不均衡性10项毕业要求中，平均达成度超过65%的有3项，平均达成度高于50%的有5项。平均达成度高于65%的要求分别是：思想道德素质，专业基础知识，以及专业理论、知识和技能3项要求；除上述3项，还有专业工作能力和组织管理能力的达成度均高于50%。（2）毕业要求主要在国际视野（25.27%）、综合分析和创新能力（35.71%）、危机与突发事件的能力（32.69%）等3个方面达成度较低（3）不同分组的学生对计算机能力、文献检索与信息获取能力、专业工作能力、综合分析和创新能力4项毕业要求的达成度评价存在明显差距（a）在计算机能力方面：在校大四学生的达成度（31.48%）明显低于已毕业学生（46.5%）；（b）在文献检索与信息获取能力方面：16届毕业生（63.27%）与大四在校学生（59.26%）的达成度明显高于其他学生（38.6%）；（c）在专业工作能力、综合分析和创新能力方面：07-11届毕业生的达成度（41.2%，29.4%）明显低于其他学生（55.3%，38.1%），16届毕业生的达成度（61.2%，46.9%）明显高于其他学生（49.8%，34.0%）。
三、结论
通过对民航安全工程专业毕业要求达成度的调查分析发现，其毕业要求整体达成度呈现不均衡现象，但主要在国际视野、综合分析和创新能力、危机与突发事件的能力等3个方面达成度较低，且不同分组的学生对计算机能力、文献检索与信息获取能力、专业工作能力、综合分析和创新能力4项毕业要求的达成度评价存在明显差异。
参考文献：
[1]王世勇,董玮,郑俊生,等.基于工程教育专业认证标准的毕业生毕业要求达成度评估方法研究与实践[J].工业和信息化教育,2016(3):15-22.
[2]汪永高,刘开南,牛金成.安全科技人才学历教育现状分析及对策[J].华北科技学院学报,2005,2(3):58-60.
[3]中国民航大学专业自评报告,2015年.[4]毕业要求达成度评价方法介绍,中国工程教育认证协会秘书处,2015年.
