是**市八纵三横中的八纵之一，为一条南北向城市主干道。处于城市西边，南起黄土坑路，北至**关收费站，总长5.306KM。是**市城区对外边合关公路的主要通道之一。
与现状主要相交道路为**北路、**路（**路）、**大道、**西路、**国道等。
道路沿线主要单位有**有限公司、军分区招待所、市汽运公司车库、郊区第二人民医院、材料交易市场、**工业园、十里工业园等。
现状**北路修建于1995年，车行道为沥青碎石路面：10cm厚，基层为：30cm厚水泥稳定碎石。原设计按60m红线控制。现状按中间40m实施，机动车道宽为24m，机非分隔带宽为2×6m。
现状道路沥青面层外观整体性较差，表面补丁较多，颜色深浅不一，大部分脱皮露骨，部分地段车辙明显，路面网状龟裂、沉陷、松散、坑洞，部分路段道路排水系统未完善，长期积水，路面严重沉陷。
二、改建道路设计宽60m，主干道24m。在老路面的基础改建新路。机非隔离带2×5.5m、非机动车道2×4.5m、绿化带2×5m、人行道2×3m。改建道路总投资约9000万元。快车道结构型式为：①黑加黑：即利用原处理老沥青路面重铺两层沥青砼路面。②白加黑：即利用原处理老砼路面重铺两层沥青砼路面。③新建路面：即新建主干道沥青路面：20cm厚10%灰土加36cm水泥稳定碎石+两层沥青面层。
慢车道结构型式为：15cm10%灰土基层+18cm厚水稳基层+两层沥青面层
人行道结构型式为：15cm厚二灰基层+6cm厚西兰地砖
对已铺装后道板砖及侧平石督促施工单位做好成品保护。
四、改建排水部分：该工程原有部分排水工程，但不能满足排水要求。在利用老排水系统的基础上，新建雨水、污水管道。雨水管道布置在主道两侧机非分隔带内，距路中心线16.5m，污水管道布置在主干道两侧非机动车道内。距主干道中心线20.5m。沿线检查井、收水口增设。
雨水干道＞500mm采用钢筋砼管。<500mm采用PVC-U双壁波纹管。
污水干道≤548mm采用PVC-U双壁波纹管；>548mm采用PE双壁波纹管。
五、改建道路主要技术标准和设计参数
1、道路等级：城市道路Ⅰ级主干路
2、设计车速60KM/h
3、沥青砼路面交通等级：重交通
4、设计荷载：机动车道B22-100
5、设计年限：15年
6、最小平曲线半径：525m
7、最大纵坡：0.02099
8、最小纵坡：0.003
9、最大坚曲线半径：R=15000m
10、最小坚曲线半径：R=300m
11、最大设计坡长450m
12、最小设计坡长170m
13、停车距：70m