采用较小的水灰比和较低的坍落度，减少拌合用水量，选用有抗冻融特性的高强度粗骨料，严格控制受冻临界强度，普通硅酸盐水泥配置的混凝土不可低于混凝土设计强度的30%。

掺加防冻剂的混凝土其试配强度应高于设计强度一个等级；但应注意禁止在钢筋混凝土中添加氯盐类防冻剂，以免造成钢筋锈蚀。

机具设备准备工作：

对搅拌机等拌合设备进行防寒处理，放置不低于10℃的暖棚内，拌制用水温度不得低于5℃，必要时可进行适当加热。

运输混凝土注意快装快卸，对商品混凝土罐车、臂架式泵车和输送管道采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量缩短运输时间，减少运输过程中商品混凝土热量的散失，避免中途转运；可根据温度情况适当延长混凝土拌合时间，并控制混凝土卸出温度不超过40℃，以免产生较大的环境温差，保证商品混凝土入模温度在10℃左右，最低不低于5℃。

对于温度变化的控制：

环境气温降低对于浇筑混凝土施工最大的影响就是要控制温差，由于水化作用产生热量较大，中心温度可达70~80℃，单外表面混凝土温度降低较快，形成内外温差，易导致混凝土开裂。具体方法为：

（1）浇筑完成后应立即做好保温保湿工作，缓慢补充水分，进行覆盖保温、洒水养护；

（2）在较大体积混凝土内分布埋设管道进行水冷却，控制中心温度。

 配合的养护措施：

温度较低时，应进行保温养护，防止混凝土受冻，使其早日达到受冻临界强度，以免出现开裂等问题。具体可通过蓄热养护、蒸汽养护、电加热养护，并可添加一定量的防冻剂、减水剂、早强剂以强化质量。

夜间长久保温：

夜间低温时间持续较长，易导致混凝土结构松散、强度不足、强度提高缓慢等一系列问题，而且要避免混凝土中水分发生冻胀，导致混凝土质量不合格，所以对于夜间养护的混凝土应设置可铺设持续保温层，并根据气温情况进行调节，目的在于总体上控制混凝土外表面温度满足要求，对于昼夜温差大、温度变化快的地区，还应设专人夜晚值班以应对气温突降。

合理进行拆模：

除常规考虑避免混凝土表面缺棱掉角外，一定不要忽视温差，在混凝土与环境温差大于15℃时禁止拆模；温差10~15℃时，须在拆模后立即采取覆盖措施，以防开裂。