一、工程概述
北京至石家庄客运专线第一监理标北京铁建监理站所监理的起止里程为DK0+900~DK60+500，管段内有北京永定河特大桥、岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、跨万丰路特大桥、万丰中桥，其基础皆为桩基础，直径有1.0m、1.25m、1.5m，从地质钻孔资料来看，本监理站所辖的桥区的工程地质：表层一般粉砂、粉土局部夹淤泥及淤泥质粘土透镜体，下部有粗圆砾土、泥岩及砾岩（DK0+00-DK37+00段）、还有粉土及粉质黏土（DK37+00-DK60+500段）。上层滞水水位埋深为4-6m。
目 录
一、工程概述 3
二、编写依据 3
三、监理控制目标 4
四、监理工作流程 4
五、监理控制要点 6
1、施工准备监理控制要点 6
2、钻孔监理控制要点 7
3、终孔监理控制要点 11
4、清孔监理控制要点 12
5、钢筋笼施工监理控制要点 13
6、水下砼灌注监理控制要点 14
7、桩基质量检测 17
六、监理工作方法、手段 17
1、测量 18
2、试验 18
3、巡视 18
4、旁站 19
5、监理指令 19
6、验工计价 20
7、审核 21
8、检查 22
9、监理记录 23
10、协调 24
七、具体旁站部位和工序 25
八、常见质量缺陷原因分析及防治措施 25
1、缩径 25
2、沉碴超厚 26
3、钢筋笼上浮 26
4、断桩与夹泥层 27
八、质量检测项目及要求 28
(word文档)