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IBM工程钢结构施工组织设计
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  • 资料分类:结构工程
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 IBM工程钢结构施工组织设计
0、编制说明…………………………………………………………………………..2

1、编制依据…………………………………………………………………………..2

2、工程综述…………………………………………………………………………..2

3、施工组织和管理机构……………………………………………………………..3

4、施工总体部署和施工方案………………………………………………………..5

5、施工总体进度计划及保证措施…………………………………………………..16

6、质量管理……………………………………………………………………………20

7、安全管理……………………………………………………………………………31

8、文明施工…………………………………………………………………………..33

9、降低成本措施……………………………………………………………………..34

10、附录…………………………………………………………………………………………….35

附录1:施工进度计划表

附录2:P区施工工艺说明

附录3:C区施工工艺说明

附录4:A区施工工艺说明

附录5:钢承板施工工艺说明

附录6:安装质量检验计划表

附录7:施工总平面图

附录8:施工现场临时设施布置图

附录9:临时供电布置图

附录10:消防平面布置图
P区为三层重型钢结构建筑,建筑占地面积为26077.9平方米,建筑面积58137.3平方米。P区的空间结构较以前所做的轻型钢结构要复杂得多。施工难度也大大增加,该部分钢结构有高度为32.47米,重22.4吨的立柱(三层柱拼装而成);也有跨度40米的桁架(由多个构件组装而成)。且立柱拼接和桁架拼装均需现场焊接,故需编排科学、合理的施工工艺流程,以确保施工质量和施工进度的顺利进展。
4.4.3.2 施工工艺流程
根据P区的空间结构特点和吊装作业的便利性、充分考虑吊装设备的利用率制定如下工艺流程:
1. 基础复测、调整。工艺性材料准备。
2. 用两辆80t汽车吊和一辆40t汽车吊安装3(S)、3(U)、4(S)、4(U)四根三节柱的底层柱和3.1(S)、3.1(U)两根三节柱的底层柱及3(T)、3.1(T)、4(T)三根单节柱。吊装时要求相邻的两根立柱先安装,并在吊车松钩前将其间的连接梁装好,连接螺栓拧紧(非终拧、以备调整)。拉好必要的揽风绳,柱底垫好楔块,以增加柱底受力面积。
3. 用一辆40t汽车吊和一辆25t汽车吊安装3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根双层柱的底层柱。安装时要求相邻的两根立柱先行安装,并在吊车松钩前拉好揽风绳,垫好楔块以增大柱底受力面积。然后将相邻立柱间的连接梁安装好,连接螺栓拧紧(非终拧,以备调整)。
4. 与3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)对称的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、3.1(Z)、4(Z)立柱安装同上步骤3。
5. 调整、检查以上各步骤安装的立柱的垂直度和揽风绳及楔块的工况,确保底层柱安装精度符合规范要求。
6. 用两辆80t汽车吊安装3(S)、3.1(S)、4(S)及3(U)、3.1(U)、4(U)六根三层柱的第二层柱。安装时先行安装相邻两根二层柱,先窜好定位螺栓,然后通过经纬仪校正立柱垂直度至规范许可范围内,拧紧定位螺栓。用40t汽车吊连接两立柱间的连接梁,拧紧连接螺栓。吊车松钩前拉好必要的揽风。然后再用80t汽车吊安装3(S)和3(U)、3.1(S)和3.1(U)、4(S)和4(U)之间的连接梁,使之形成空间框架结构。
7. 用经纬仪检测、调整上步骤6中各立柱的垂直度,确认符合规范要求后,准备进行立柱之间的对接焊
8. 用一辆40t汽车吊和一辆25t汽车吊配合安装3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根两层柱的上节柱 。相关要求同上步骤6、7。与之对称的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、3.1(Z)、4(Z)六根二层柱的上层柱亦然。
9. 焊接时严格按照焊接工艺要求进行坡口清洁、打磨,焊条烘陪、保温,搭设作业平台和防风围栏等工作。并严格按要求进行焊接质量检验。
10. 在焊接过程中,要用经纬仪监测立柱的垂直度是否超出规范允许的偏差值之外。如测量值超差,则应即刻停止焊接,分析原因,找出对应措施后,按对应措施进行调整。
11. 立柱焊好后进行立柱之间连接梁的焊接工作。具体要求按照焊接工艺要求执行。
12. 用两辆80t汽车吊进行3(S)、3.1(S)、4(S)及3(U)、3.1(U)、4(U)六根三层柱的顶层柱安装。安装、调整、焊接、检验要求参照以上步骤6、7、9、10、11相应要求执行。垂直度调整按规范要求调至允差范围之内。
13. 进行3(N~S)、3.1(N~S)、4(N~S)及3(Y~Z)、3.1(Y~Z)、4(Y~Z)六榀桁架的拼装、焊接工作。
14. 在顶层柱和中间柱的对接焊缝焊好后,进行S~U轴之间屋面框架梁的安装工作。然后进行六榀桁架的吊装(单榀桁架吊装方案见4.4.4 P区桁架吊装方案)。一榀桁架如3(N~S)吊装就位好后,用一辆35t汽车吊在桁架中部保护,以防桁架失稳。待35t汽车吊大钩受力后两辆80t汽车吊松钩。然后两辆80t汽车吊即行安装3.1(N~S)桁架,就位后用一辆40t汽车吊安装3(N~S)和3.1(N~S)之间的连接梁和斜撑(至少连接两组连接梁和斜撑)。然后80t汽车吊松钩,进行桁架上屋面结构的吊装工作。
15. 六榀桁架吊装完成后,即行安排25t和16t各一辆进行3~3.1~4(M~Z)轴区域内的夹层梁柱的安装工作。
16. 在上步骤16的基础上进行钢承板(Deck板)的安装工作(详见附录5 钢承板安装工艺说明)。
17. 4~4.1~5(M~Z)轴之间的安装工作参以上1~16步骤进行。
18. 5~16(M~Z)轴之间的安装工作参照上步骤17类推