随着高层建筑的快速发展，钢管混凝土在建筑结构中的应用越来越多，不少禾圈机构也对钢管混凝土柱进行了研究，取得了许多成果。而节点作为结构的一个关键、，受力复杂，类型多变，至躺未有完善统一的计算公式扮本文通过对穿心暗牛腿钢管W IV十柱节点进行试验研究和理论分析，归纳出该类型节点的受力特征，提出节点的设计方法及改进措施。
首先 ， 进 行了取自实际工程钢管混凝土柱节点的足尺试验，基于对试验结果的分析，揭示了钢管混凝土柱节点的受力性能和破坏形态，检验了这种柱节点构造形式的承载能力，并对这种柱节点方案作了分析和评价，为柱节点的设计提供了依据。
为了 进 一 步研究节点性能及对节点进行优化和改进，在上次试验的基础上，进行了7个缩小比例的试件模型的梁端加荷及柱顶轴压试验。通过变化环梁、板、穿心牛腿等各个参数及加荷方式，来研究它们对节点抗弯、抗剪及轴压承载力的影响。通过数据分析及有限元软件Algor的计算分析，进一步明确了节点的受力，为节点取消环梁等改进措施提供了试验及理论依据，并提出可用于实际工程的节点设计方法。