宁连公路是南京-连云港的一条一级公路，由不同的路段分期修建而成。通车近两年来，各路段路面有不同的病害发生，其中南京六合段水泥混凝土路面发生了较严重的病害。本文介绍了宁连公路南京段路面病害调查收集到的第一手资料，并通过对土基、二灰碎石基层、混凝土面板取样试验所获得数据的深入分析，阐明了该段混凝土路面病害产生的原因，为今后混凝土路面设计施工提供了有关参考资料。
(作者单位：江苏省交通科学研究院)
半刚性基层沥青路面轴载换算方法
黄晓明 赵永利
随着半刚性基层沥青路面结构的广泛运用，轴载换算方法成为在路面设计中需解决的首要问题。本文分别对以弹性层状体系理论为基础的我国现行规范和AASHO轴载换算方法进行了研究，指出各自的局限性。并根据非弹性有限元分析方法及路面结构和路基的非线性模型，编制分析程序，其计算结果与沪宁高速公路江苏段、312国道镇江段的试验数据进行验证，并用AASHO轴载换算办法进行分析，指出AASHO方法的不足，推荐适用于各种车型的轴载换算方法。本文的结果可为我国规范修订提供依据，使半刚性基层沥青路面结构的设计更合理、经济。
