亭机场扩建航站楼C区地下室底板钢筋砼工程，其底板厚度为500，基础梁有两种：500宽1200高、700宽1500高，C－J轴线长度为60米，20－24轴线约为60米。钢筋量约为580吨，模板量约为4800平方米，砼量约为3200立方米。砼强度等级为C40，防水等级为S12钢筋保护层均为50。
二、计划工期及降水井的设置
1．计划工期：钢筋绑扎6天，模板支设4天，砼浇筑4天。
2．为保证底板砼施工降水的有效性，对C区地下室降水井设置见C区排水方案。
三、钢筋工程
1、根据钢筋绑扎量、绑扎工期及现场情况，安排180人进行绑扎工作，50人进行搬运工作，垂直运输采用一台60塔吊。
2、按设计及规范要求进行钢筋的下料、绑扎、搭接、锚固施工，钢筋的连接见《滚轧直螺纹钢筋连接施工方案》，采用预制的50厚砂浆垫块做钢筋的保护层。
3、钢筋的搬运均需轻拿轻放，钢筋从高处由搬运工传递至底板下，严禁从高处向下扔，在底板放置木方，严禁钢筋直接堆放于底板保护层上，以免破坏防水保护层导致防水层的损坏。一旦发现有损坏情况，立即通知防水队伍进行补救。
四、模板工程
(一)施工准备
1．劳动力准备：根据模板数量及现场情况，安排200人进行支设，50人进行搬运工作，安排8个电焊工，6台电焊机，垂直运输采用一台60塔吊。
2．材料准备：吊模采用多层木模板，首先把多层板用钻头钻出标准定型螺栓眼，多层板连接采用48mm×100mm经压刨压出的标准木楞连接。
3．机具准备：地下室吊模采用电焊机，焊出底板设计的标高吊模钢筋，首先用经伟仪投点到绑扎好的钢筋上，再用红油漆标注在钢筋上，水平标高采用水准仪放出设计标高来控制吊模底部标高。
(二)施工工艺
1．操作顺序：根据油漆标注的轴线、地梁、柱、墙位置进行支设吊模。
2．操作工艺：所有吊模的多层板模板应对准放出的油漆标注位置，并应进行核对，后通过整体脚手架来固定，确保钢度及强度，保证不跑模涨模。
3．吊模大于600高的梁应用对拉螺栓加固，外梁采用带止水环的螺栓，其外模板支设在砖台模之上，内部固定采用钢筋焊于地梁钢筋上。