包括主桥(自锚式悬索桥,是本施工组织设计的主要内容)、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥,道路等级为城市次路I级,设计行车速度40KM/H,,载荷等级为城-A级,抗震要求按地震基本烈度7度设防,通航标准为浦东运河要求一跨过江,墩台间净宽不小于85米,通航净宽67米,梁底控制高程10米,设计最高通航水位3米,最低通航水位2米。
根据道路纵坡情况,主桥全桥设5%人字纵坡,竖曲线半径为3300米;主桥横断面布置如下:0.25m(栏杆)+2.5m(人行道)+1.0m (吊杆区)+3.5m(非 机动车道)+0.5m(隔离墩)+8.0m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+8.0m(机动车道)+0.5m(隔离墩)+3.5m(非机动车道)+1.0m(吊杆区)+2.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=32m。
主桥结构采用两跨独塔自锚式悬索桥,主跨一跨跨越规划中浦东运河,边跨最大限度跨越景观岛的开发利用空间。
主桥跨径组合为112米+72米,主桥全长184米,桥梁宽度32米,主梁采用钢箱边梁结构,吊杆间距为7米。