XX市轨道交通1号线二期工程土建XX段共计3座车站、3个区间，车站为XX路站、XX路站、XX路站；区间为试验段终点～XX路站区间、XX路站～XX路站盾构区间、XX路站～XX路站盾构区间。
为保证盾构安全进出洞，隧道进出洞端头井土体必须有良好的自立性和止水能力，使洞口土体在盾构经过该段时不坍塌，地下水不涌入洞内，为此必须对洞口土体进行加固。加固方式拟采用Ф600@400的旋喷桩加固，采用双重管工艺。盾构进出洞加固区的范围为隧道上下、左右各3.0m，加固区的长度始发为6m，接收为8m。加固后的地基具有良好的均匀性和自立性。
一、编制依据及原则 1
1.1、编制依据 1
1.2、编制原则 1
二、工程概况及水文、地质概况 2
2.1、工程概况 2
2.2、工程地质概况 2
2.3、水文地质概况 3
2.4、周围环境和地下障碍物情况 3
三、施工总体安排 4
3.1、总体施工方法 4
3.2、资源配置 4
四、施工方案 5
4.1、加固的原则和要求 5
4.2、高压旋喷桩工艺流程 5
4.3、旋喷桩施工方法 6
4.4、旋喷桩施工技术标准 8
4.5、施工检查内容 9
4.6、成桩质量检查 10
4.7、质量控制要点 10
五、质量保证措施 12
六、安全保证措施 14
6.1、安全管理措施 14
6.2、机械操作安全技术要点 15
6.3、施工用电安全保证技术要点 16
6.4、消防及治安措施 16
七、文明施工及环境保护措施 17
7.1、文明施工 17
7.2、环境保护措施 18