规划总控制范围约1200平方公里，其中建成区约150余平方公里，水域、不可开发利用的山地及原生态区共约650平方公里，可供开发建设用约400平方公里左右。
为城市主干路Ⅰ级，设计车速60Km/h，立交以北红线宽度为54m，立交以南红线宽度为44m，双向六车道，全长1296.688m，其中K0+120～K1+296.688为本次设计范围；渝长高速为东西走向，设计车速80Km/h，远期红线宽度为31.5m，双向六车道，K0+023.860～ K1+996.248为本次改造范围，高速两侧设置集散车道，分别为A匝道、B匝道。本项目匝道全长7862.025m（含渝长高速两侧的集散车道），挖方450072 m3，填方293551 m3，路面107180 m2，桥梁七座，总面积13921m2,人行地通道4座。
2.4地质概况
立交范围内属浅丘斜坡地貌，地形总体南面高北面低。场地主要为干旱的水稻田和坡地，少量水田，局部呈陡坎。勘察期间，场地现有最高标高267.7 m～最低标高235.22m，相对高差32.48m。地形坡度角一般约10°～30°，局部较陡，约60°。
立交范围内地下水主要为第四系土层孔隙水及基岩裂隙水，土层多为粉质粘土，透水性及富水性差，因此含量少。
立交范围内钻探深度范围内地层为第四系全新统土层（Q4）及侏罗系中统沙溪庙组（J2s）的基岩。