摘要：随着进入21世纪，社会经济的不断发展创新，工业开发区如雨后春笋一样在全国各地兴起，由于现代钢结构工业建筑具有施工周期短，投资回收快，造型简洁、明快等优点。因此，在开发区里钢结构厂房比比皆是。现代钢结构工业建筑作为招商引资的载体可租、可售，具有既可单独设厂，又可完整连接、搭配组合的特点，无论厂家规模大小，都有合适的厂房可供选用。“现代钢结构工业建筑的理念”成了工业小区的开发者筑巢引凤的法宝，受到投资者的青眯。本文实例分析大型钢结构工业厂房施工技术特点。
关键词：钢结构；工业厂房；起重机；吊装；施工工艺
引言：随着社会经济的不断发展，大型钢结构加工制造的要求也越来越高。大型钢结构的重量大、体积大、安装难度大、精度高等难点，所以对钢结构制造提出了更高的要求。要在实践中不断的摸索出新的制造工艺，才能使我国钢结构的发展快速与国际化接轨。某钢结构工业厂房建筑面积2227m2，主厂房共11跨、为人字梁结构。厂房最高为17m，最低高度在14m。厂房内设吊车梁附带起重机一台。就厂房在结构吊装、吊车选型、施工等问题上做一探讨。
一、钢结构的特点
钢结构和其他建筑材料相比，具有如下特点：（1）钢结构工程量大、构件多，用于施工和堆放构件的场地小；（2）立体交叉施工是超高层钢结构施工的一大特点；（3）超高层钢结构建筑安装标准比较高。对材料选用（特别是钢材）以及测量、焊接等施工工艺都提出了比较高的要求；（4）自然条件、沉降、材料压缩变形、混凝土的收缩变形、焊接变形等影响施工的因素多；（5）塔式起重机的安装、爬升、拆除技术要求高。
二、起重机选择
（1）起重机类型的选择：①对于中小型厂房结构采用自行式起重机安装比较合理。②当厂房结构高度和长度较大时，可选用塔式起重机安装屋盖结构。③在缺乏自行式起重机的地方，可采用桅杆式起重机安装。④大跨度的重型工业厂房，应结合设备安装来选择起重机的类型。⑤当一台起重机无法满足吊装时，可选用两台起重机的台吊。
（2）起重机半径和起重机的稳定性验算、最小起重臂长度的确定。①起重机半径应符合以下计算原则。Rmin=F+D+0.5b，D=g+(h1+h2+h3'-E)cota。Rmin-最小起重半径；b-构件宽度；F-起重机枢纽中心距回转中心的距离；D-起重机枢纽中心距所吊件边缘距离；g-构件上口边缘与起重臂的水平间隙；E-吊杆枢纽轴中心距地面高度；а-起重臂的倾角；h1-从停机面算起安装表面高度；h2-安装空隙。②起重机稳定性需要符合以下验算。K=稳定力矩/倾覆力矩＞＝1.4。③起重机最小臂长应满足如下要求。Lmin＞＝L1+L2=h/sina+(f+g)/cosa。h=h1-E；Lmin-起重臂最小长度；h-起重臂下绞至屋面板吊装制作的高度；h1-停机面至屋面板吊装支座的高度；f-吊钩需跨过已安装好结构的距离；g-起重臂轴线与已安装好结构间。
三、施工过程
（1）构件的检查与准备。①构件的检查清理：对构件的外形尺寸，数量、强度进行检查。对所有的构件要进行编号，特殊部件要进行标记。②构件的平面布置原则：每跨的构件宜布置在本跨内，也可在跨外便于吊装的地方。构件的布置要尽可能在起重机的工作半径之内。③构件的码垛摆放：构建的堆放要求场地必须平整坚实，按照设计的受力情况搁置在垫木或支架上。
（2）基础的验收与准备。对基础的标高误差要控制在误差之内，基础制作时标高一般比设计要求低50mm，留有调整余地。基础顶面要根据厂方的定位轴线测出，并与柱的安装中心线对应。在基础上弹出十字交叉的中心线，并画上红三角。
（3）结构吊装方法和起重机开行路线及停机位置。结构吊装方法分为分件安装法和综合安装法。该厂房施工采用综合安装法――即吊车在行走的时候分节安装所有的构件，构成一个独立的单元整
体并立即进行固定。综合安装法的优点是结构稳定性强。
起重机开行路线遵循如下原则：柱子吊装时应视跨度大小、柱
的尺寸质量及起重机的性能可沿跨中开行或跨边开行。当起重半径
R＞＝L/2（L为长方跨度时）在跨中开行，停机点起吊两根柱子；当起重半径R＞＝（[L/2）2+（b/2）2]开根号时（b为柱距时）吊车在跨中开行，每个停机点安装四根柱子；当起重半径R＜L/2吊车沿跨边开行，每次安装一根柱子。该厂房施工每次停机点需要吊装4根柱子，并及时将柱间支撑和附件进行安装，确保2榀结构的稳定性。
（4）柱子及梁的吊装和固定。首先进行钢柱的吊装，分为一点绑扎斜吊法和一点绑扎直吊法和两点绑扎法。起吊过程中吊车可进行单机旋转法和单机滑行法进行就位。前者在施工中对柱体和吊车不会产生振动稳定性强。其次进行柱间支撑的吊装采用扁担两点吊装方法。将钢柱进行连接并进行固定。最后进行钢梁的吊装，钢梁的吊装采用相应方法。此法可保证钢梁的稳定和不变形。对钢架的绑扎要遵循如下原则：绑扎点要选在钢架上弦节点处，左右对称于钢架的重心。如不采用扁担钢架的吊索与水平面夹角不宜小于45°。当第一榀钢架吊装后要进行临时固定，并立即进行第二榀钢架的安装，以便于2榀钢架的连接及时，确保结构系统的稳定性。
吊车梁的吊装采用两点扳闸，对称起吊吊钩应对称梁的中心。吊车梁就位后不得用撬棍在纵轴方向撬动，因为柱子在此方向刚度较差易产生弯曲。吊车梁就位后仅用平垫铁垫平即可无需临时固定。吊车梁安装后进行校正，主要在平面位置和垂直度进行校正。通常在屋面构件安装校正并最后固定后进行。吊车梁的垂直度校正一般采用吊线锤的方法进行检查。吊车梁的平面位置校正采用通线法进行校正：根据柱的定位轴线，在车间的两端地面用木桩定出吊车梁定位轴线位置，并用经纬仪将车间两端的吊车梁位置校正准确，用钢尺检查两列吊车梁之间的跨距是否符合要求，再根据校正好的端部吊车梁，沿其轴线拉上钢丝通线逐根校正。
（5）高强螺栓的使用。高强螺栓连接副应按照批号分别存放，并应在同批内配套使用。在储存运输施工中不得混放，防止锈蚀沾污和碰伤螺纹等可能导致扭矩系数变化的情况发生。高强螺栓的长度选择应遵循如下原则：L=L'+nS+m+3P。L'-构件被连接厚度；n-垫圈个数；S-垫圈厚度；m-螺母厚度；P-螺纹的螺距。
高强螺栓的紧固分为初拧和终拧。初拧的扭矩不得小于终拧扭矩值的30%，终拧扭矩为60%-80%.高强螺栓的扭矩值按照公式计算：Tc=K（p+△p）d。Tc终拧扭矩；p-高强度螺栓设计预应力；△p-预
应力损失值；d-螺栓直径；K-扭矩系数，K=0.13。高强螺栓的紧固切记要使用电动扳手进行。
四、结论
通过对钢结构工业厂房的施工在吊车的选择上、受力分析上、吊装上、高强螺栓的使用和吊车梁的安装等施工进行了分析，有效的控制了大型钢结构工业厂房的施工参数。并对钢结构在安装过程中的变形进行了有效的预防。
参考文献：
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