第一节 工程项目概况 3
一、概况 3
二、沿线自然地理及工程地质条件 0
第二节 监理工作范围 2
第三节 监理工作的主要内容 3
第四节 监理工作目标 3
第五节 监理工作依据 4
第六节 项目监理机构的组成形式 4
第七节 项目监理机构的人员配备计划 0
第八节 项目监理机构的人员岗位责任制 0
一、驻地监理工程师职责 0
二、专业监理工程师职责 1
第九节 监理工作程序 2
一、监理工作程序 2
二、监理工作的一般程序 3
三、监理工作基本程序流程图 5
第十节 监理工作的方法及措施 23
（一） 质量控制的工作任务与方法 23
（二） 进度控制的工作任务和方法 25
（三） 投资控制任务和方法 26
（四） 合同管理的工作任务和方法 28
（五） 缺陷责任期的监理方法 32
（六） 监理报告（含监理报表）的任务及方法 36
（七） 环境保护监理 41
（八）、安全生产监理 44
第十一节 监理工作制度 50
一、图纸会审和技术交底制度 50
二、审批工程开工报告制度 51
三、工程质量责任制 51
四、工程变更制度 52
五、工地会议制度 53
六、监理纪录制 53
七、工程监理报告制度 55
八、档案管理制度 55
九、检验申请批复单 57
楚大高速公路东起楚雄，西至大理，全长179.112公里，于1998年9月建成通车，是云南第一条高速公路。原路面的设计弯沉分别为：K0+000～K25+000路段，Lr=0.481mm;K25+000～K80+000路段，Lr=0.506mm;k147+000～k179+112路段，Lr=0.506mm.原路面的结构组合为：3cmAK-13A+4cmAC-25+35cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。楚大高速公路主要通过“滇西红层”地质山岭重丘区，工程及水文地质情况十分复杂，公路自然区划为V4～V5区。自通车以来，楚大高速公路基本保持了安全、舒适、畅通的高速公路使用功能，但由于沿线地质条件差，公路超限运输严重。经过多年的运营，楚大公路部分路段路面病害情况比较严重、平整度差，已不能确保楚大公路的高速运营，对安全已造成一定的隐患。2008年8月，云南省公路开发投资有限责任公司委托云南省公路科学技术研究所进行“云南楚大高速公路排水整治及路面整修试点工程设计”。设计完成后，2009年4月-6月，云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司进行了试点工程的施工，施工范围为下行线K21+900～K38+800。
该路线位于东经100012，～101030，，北纬25000，～25042，之间，属于亚热带高原季风型气候区，雨量充沛，干湿季节分明，气候温和潮湿。冬无严寒，年平均降雨量约1012.6mm，年平均气温14.5度，年平均日照时间2481.2小时，无霜期214天。