隧道进口穿一坍滑体边缘，其坡面植被不发育，多被垦为旱地，山上有少量杂草及灌木生长，该段围岩破碎，节理发育，设计于D1K55+538处设宽1m、厚1m的导向墙，采用25根30m长φ89大管棚注浆作超前支护。D1K55+526～+536段洞口前基底采用长6m的φ89钢花管桩按1.0m间距梅花形注浆加固.