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某高速公路交通安全设施工程施工组织设计
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  • 资料分类:路桥工程
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某高速公路交通安全设施工程施工组织设计
护栏的施工
本工程护栏包括波形梁护栏、活动护栏。
护栏在施工之前,向监理工程师提交详细的施工组织设计,监理工程师审查批准。
波形梁基础所用钢筋、水泥、砂石等原材料,由我司依据图纸购买制作,向监理工程师提供所购买原材料的出厂检验合格证书以供监理工程师审查批准,进场后的原材料都要由有资质的试验单位进行检验,经检验合格后方可投入使用。
由于波形梁钢护栏及配件是由业主提供,所以在收到业主所供材料时,由专门的材料验收员与监理一起负责验收质量和数量,并作好记录。若有不合格的产品,由项目经理与业主协商解决。确保所有运往工地的护栏构件的质量均应符合有关的技术规范标准。
活动式钢护栏为插拔式,采用外购成品,施工之前向监理工程师提供出厂检验合格证书以供监理工程师审查批准,在路面施工完成后安装。
1、路侧波形梁护栏
(1)、立柱放样
由于波形护栏基坑已预留出,但仍应根据施工图复核现场基坑,并以桥梁、通道、涵洞、立交、挖填结合部、中央分隔带开口及入口处等为复检控制点,进行距离复核;特别应复核涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基坑,尺寸不足者应进行修整。
基坑复核时,可利用调整段调整间距,并利用分配方法尽量处理间距零头数;便于波形梁板安装及以后维修工作。
预留的基坑,应注意调查每根立柱位置的地基状况。如遇地下通讯管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应通知业主、监理等有关部门协调处理,调整某些立柱位置或改变立柱固定方式。
(2)、浇筑基础
如预留的基础坑开挖达不到设计尺寸和深度,应进行修整,浇筑基础时,将模板支好,固定在路基上,再预埋钢筋预埋件,浇筑一层混凝土,留出承座器预埋尺寸。用振动棒振捣密实,接着在混凝土上支好承座器,固定就位,即可浇筑上层混凝土。同时用振动棒振捣密实,使混凝土顶部与路缘石边缘齐平。
根据预留基础位置检查标高,基础模板利用3mm厚钢板加工制作,φ25钢筋制作卡具固定钢模板,浇筑混凝土前,全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查,并清理干净模板内杂物,使之不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质,未经监理工程师检查批准,不得在结构任何部分浇筑混凝土,在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土在浇筑前,混凝土的温度应维持在10℃至32℃之间,除非监理工程师另外同意,混凝土由高处落下的高度不得超过2m,超过2m时应采用导管或溜槽。混凝土的制作采用搅拌机集中拌和,自卸汽车或手推车运输到浇筑现场,振捣时水平分层施工并全面振捣密实,保证混凝土表面无蜂窝麻面,同时应复核其位置与标高的正确性,混凝土在浇筑完成以后应采取正常的养护措施,直达到其规定强度。
施工时应注意混凝土基础与路面砌体的接缝,防止混凝土漏浆污染砌体,混凝土制作时严格按照配合比计量施工并按规范要求留置砼试件,拆模时砼强度应达到设计强度的70%,并保证砼表面完好,边角无损坏。砼表面缺陷,应凿到监理工程师同意的深度,并以监理工程师同意的混凝土等级重新填筑和修整表面。混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持7d或监理工程师指示的天数。