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某公路路面维修工程(实施)施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-06-05
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  • 资料分类:路桥工程
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某公路路面维修工程(实施)施工组织设计
该工程填高较小,部分路段路面和原地面平齐,地下水位较高,是路面结构容易损坏的主要因素;该路段交通量日益增大,且穿过矿区,路上重车交通量大,也是造成路面损坏的原因。
XX公路投入运营以来,随着道路使用年限的增长,车辆荷载的反复作用及自然因素的影响,沥青已经老化,面层产生龟裂,路面抗滑能力严重降低,车辙、泛油、拥包、唧浆、破碎、沉陷、坑槽的病害严重影响行车舒适与安全;强度薄弱部位,基层疲劳破坏,尤其是近年超载车辆的迅猛增加,路面破损状况有明显加重趋势,路面病害逐渐增多,加速了路面的破坏。
本合同段是从K248+500起至K263+000,全长14.5km,主要是中修路段,其中包括白马河大桥维修。