中心里程DK217+647.5（进口里程DK215+700，出口里程DK219+595），全长3895m双线隧道。围岩分布：Ⅲ级840m，Ⅳ级围岩980m，Ⅴ级围岩2806m。隧道最大埋深约200米，洞身有6处浅埋，最小埋深3米。隧道于DK218+750左右处下穿隆百高速段。
地质概况：主要岩性为泥质砂岩夹泥岩、页岩，砂质泥岩夹砂岩，基岩裂隙发育。隧区范围内发育那荷背斜及向斜，受构造影响，构造带附近围岩完整性差，围绕岩级别低，同时向斜核部为富水区，易发生突水或坍顶等地质灾害。不良地质为顺层，主要分布于隧道进出口段；无特殊岩土。地下水以基岩裂隙水为主，对混凝土无侵蚀性，雨洪期最大涌水量0.732×104 m3/d。
工程特点：地质复杂，隧道长，且多为向斜、背斜、浅埋、地下水、不良地质围岩，安全风险（突水、突泥、突石等风险等级高，塌方风险等级极高、路面沉降风险等级高）和施工难度大。那国隧道下穿隆百高速公路，全环I20b钢架￠60中管棚超前、加强支护，采用CRD法或双侧壁导坑法或台阶法通过。
