设计标准为单侧整体加宽19.5m（连霍高速公路北侧），合同段内的三座大桥也相应建设加宽，改建后的连霍高速公路由原来双向四车道变为双向八车道。路线设计走向为东西走向。
本合同段主要工程规模：一路基工程：主要工程量为：土方开挖298587m3、土方回填422654 m3、灰土挤密桩37566m、素混凝土桩24956m。二桥涵工程：3座大桥（沙河大桥，全长959.8m，为50m跨先简支后连续预应力T梁，共19孔；东上村2号大桥，全长157.75m，为30m跨先简支后连续预应力箱梁，共5孔；东上村3号大桥，全长125.67m，为20m跨预应力砼简支空心板梁，共6孔）；共有5座钢筋砼盖板涵，7座钢筋砼盖板通道，3座天桥（西上1号天桥、西上2号天桥和破胡天桥），主要工程量：砼浇筑量58260m3、钢筋制安6036.203t、浆砌石14779m3。连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-22标中标单位是中国葛洲坝集团股份有限公司，项目部驻地设在灵宝市西闫乡破胡村五组。