您当前位置:首页 » 路桥工程 » 道路工程
特大桥连续梁施工安全专项方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:484 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
特大桥连续梁施工安全专项方案
本桥为宁扬联络线上跨京沪部分,起讫里程:L4SDK1+806.267至L4SDK1+969.867,全长163.6米,梁体结构形式采用单线5×32m预应力混凝土连续梁,全连续梁两侧设置整体式声屏障。墩柱设置为6个,从小里程向大里程分别为1#~6#墩,墩高19.86m~ 21.36m,其中3#、4#采用门式墩跨越京沪线,其他墩柱为圆端钢筋混凝土实体墩。承台为矩形钢筋混凝土结构,桩基为φ1.25m水下混凝土钻孔灌注桩。每个门式墩二个承台,靠近梁部承台设5根桩基,远离梁部的承台设4根桩基,其他承台桩基设置6根。
本桥于L4SDK1+888.067处与京沪高铁XX特大桥曲线交叉(对应京沪左线里程DK977+453.31),其切线与京沪高铁夹角为15°00′47″。其中跨京沪高速铁路为2#~5#墩,相交处京沪高铁为双线直线桥,线间距5m。目前已完成铺轨,桥面遮板外缘之间宽度为12.4米,设计轨面标高16.28m。设计轨面以上净高为7.25m。根据《铁路技规》第七章第156条跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于0.5m,最小净高7m。搭设门式墩支架后支架底部距承力索距离0.34m,钢管立柱距AF线0.24m,不满足限界要求。