（二）工程特点、难点
1、交通组织难度大
现状道路两侧机关单位、商铺、居民区较多，现状道路破坏严重，部分道路狭窄，车辆、行人出入较多，无法对交通彻底封闭，施工期间需要做好交通疏导工作准备，给工程施工增加交通组织难度。
2、地下水位高，土质稳定性差
根据现场调查该施工路段的水文地质情况，本工程范围内多为软弱地基，且地下水位较高，工程中部分电缆沟、雨水沟、自来水挖深较深，沟槽开挖后槽壁稳定性差，极易造成沟槽塌方。
（三）主要施工内容
主要施工内容包括道路工程、排水工程、桥梁工程、管线工程、人行天桥、道路绿化。
1、道路工程
（1）断面形式：
二环西路-兴济河：道路标准段红线60m，组成形式为：12.5m慢行一体（4m人行道+2m设施带+3m非机动车道+3.5m绿化分隔带）+15m快车道+5m绿化分隔带+15m快车道+12.5m慢行一体（3.5m绿化分隔带+3m非机动车道+2m设施带+4m人行道）。
兴济河-纬十二路：道路标准段红线50m，组成形式为：9m慢行一体（4.5m人行道+1.5m绿化分隔带+3m非机动车道）+14m快车道+4m绿化分隔带+14m快车道+9m慢行一体（3m非机动车道+1.5m绿化分隔带+4.5m人行道）。
车行道横坡1.5%，人行道横坡1.5%，均坡向立沿石处，路拱形式为直线型。
（2）结构设计：
机动车道路面结构自上而下为：4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+5cm厚中粒(AC-20)+7cm厚粗粒（AC-25）+ 18cm厚水泥稳定碎石+ 18cm厚水泥稳定碎石+20cm厚二灰碎石。
非机动车道路面结构自上而下为：4cm厚细粒（AC-10）+5cm厚中粒(AC-20) + 18cm厚水泥稳定碎石+20cm厚二灰碎石。
人行道路面结构自上而下为：6cm厚彩色人行道花砖+3cm厚1:2.5水泥砂浆找平层+18cm厚水泥稳定碎石+20cm厚二灰碎石。
2、桥梁工程
张庄路桥梁工程为跨越现状的兴济河桥，与兴济河正交，跨径组合为（18+18）m，桥宽60m。
桩基采用D1500桩基，桩长25m，共36棵，采用C25水下砼浇筑，
桥台桩基顶设置承台，承台断面150cm*250cm；桥台采用一字型桥台，桥台顶设置台帽；桥墩桩基顶接D1200墩柱，墩柱顶设置盖梁，盖梁高度130cm。18m跨径桥板采用C50预应力钢筋混凝土空心板，板宽99cm，高度85cm。
桥墩支座采用GYZ 200*250*42矩形橡胶支座，桥台支座采用GYZF4 200*250*44矩形橡胶支座，伸缩缝采用C-40伸缩缝；栏杆采用钢制栏杆。