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高速公路初步施工组织设计
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  • 发布时间:2012-11-30
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路初步施工组织设计
(一)本工程施工重点和难点
本工程为旧路改造,交通较方便,不需修建大量的施工便道,施工期间不得中断原有道路的交通,局部地方应修筑必要的施工便道,地方支线及交叉口应保持畅通。重点是路基土石方、路面面层施工,对于人流密集路段,交通量比较大路段的施工是难点。
(二)施工方案
1、土方路堑的开挖:
路堑开挖采用机械纵向分层法作业,近距离挖填土采用推土机推土,远距离用挖掘机挖装,自卸汽车运输; 深挖方路堑应分层开挖,并按设计边坡坡度一次挖够,以免日后耗时耗力的修整并保证边坡的稳定,防止边坡塌方;如有护坡,则路堑开挖应与边坡防护分段分层交错进行。具体如下:
(1)测量放线
正式开挖前,根据业主提供的控制点,采用全站仪和水准仪进行复测,根据复测结果进行加密,建立导线和水准控制网。利用布设的加密点,放出路堑设计中桩和边桩,并测出路基原地面高程,根据测量结果画出路基横断面图。
根据测量结果和横断面图在路堑顶用木桩和石灰放出开挖边线。
(2)排水设施施工
路堑开挖前,在路堑边线两侧开挖截水沟,并与周边原有排水系统相协调,与永久性排水沟相结合。并在每层开挖时做好场内排水设施,使施工现场有一个良好的排水系统。
(3)路堑开挖
本工程路堑采用沿路基纵向分层开挖方法,先用推土机清除地表杂物后,采用挖掘机纵向分层开挖,自卸汽车运输至填方路段。在接近设计高程时,控制每层高程,以保证路基纵向高程与设计一致,路堑开挖时配合人工刷坡。
对于硬土土质,挖掘机施工困难时,用推土机配松土器松土后用推土机堆积,最后用装载机装车。
在路堑开挖过程中在路堑顶设置坡度尺,并结合全站仪、水准仪控制开挖边线、高程、边坡度。
(4)路床处理
路堑开挖至路床顶面时,应按设计要求进行超挖,并对路床碾压密实。
(5)检测
路床压实完成后,用环刀法或灌砂法进行检测路基压实度。同时检测弯沉值及路基CBR值等其他各项技术指标。
(6)边坡修整
路堑边坡用人工配合挖掘机修整,与路堑开挖同步进行。每层路堑台阶开挖完成后,立即组织人工进行边坡和台阶修整。