本项目采用“边运营边施工”的方式，拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。
路基设计标准：高速公路双向8车道。
设计速度： 100 km/h（起点青口K245+700至福清龟山路段K260+220） 、120km/h（福清龟山至江口路段K260+420～K300+035）、K260+220～420为渐变过渡段。路基宽度：当设计速度为120 km/h时，整体式：42.0m；分离式：20.75m；当设计速度为100 km/h时，整体式：41.0m；分离式：20.50m。
路基设计洪水频率： 1/100。
设计荷载： 公路－Ⅰ级。