一、隧道防排水施工工艺流程
　　隧道防排水采取“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则。在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，堵水率达到90%以上。本标段隧道全部采用复合式衬砌，隧道二次衬砌采用不低于P10的防水砼；隧道防水等级为一级；隧道内设双侧水沟加中心矩形沟。
二、防水板铺设
　　采用分体式防水结构，防水板厚度1.5mm，防水板应超前二次衬砌施工12m，同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离。
　　防水板铺设之前要对喷砼基层的不平整、尖锐物体进行处理，确保基层平整度。基层平整度符合 D/L≤1/6的规定(D—初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度,L—初期支护基层相邻两凸面之间的距离),用隧道断面仪进行检查。同时进行锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除至与基面相平，并用砂浆抹盖。
　　加工吊挂防水板专用台车，台车长度6m，台车加工要求轻便、灵活、方便施工，与衬砌台车共用一轨道。
　　两幅防水板的搭接宽度不小于150mm，焊接接缝处必须擦洗干净，防水板之间的拼接采用双焊缝焊接工艺，每一单焊缝的宽度不应小于15mm，焊接严密，不得焊焦焊穿；三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。
在焊缝搭接的部位焊缝必须错开，不允许有三层以上的接缝重叠（见下图）。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接，使其不出现错台。