【内容提要】：*铁路*至*段*二号特长隧道位于**山区，岩溶发育。本隧道出口段位于车站内，为四线隧道，此处围岩破碎，开挖断面超大，达354 m2，开挖跨度达28.42m，为目前在建铁路隧道之最。本工区按科研项目设计，开挖工法多变，工艺复杂，施工难度大，需攻克的关键技术较多。本文就该工区采用的施工工法、体系转换、变形控制等关键技术进行了研究分析，旨在对以后同类型工程的设计、施工提供参考。
　　　【关 键 词】：超大断面 铁路隧道 双侧壁导坑法 井字型工法 交叉中隔壁法 体系转换 变形控制