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暗挖出入口施工方案17p
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  • 发布时间:2013-06-28
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  • 资料分类:路桥工程
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暗挖出入口施工方案17p
   2.1地理位置及环境
   2.2施工方法的选择
   为不影响周围居民的正常生活,保证施工的安全,拟采用大管棚、小导管超前注浆,初期支护和二次衬砌相结合的支护方法。
3、总体施工原则
    通道出入口暗挖段为直墙拱形复合衬砌结构。通道暗挖工法为弧形导坑法。开挖采用人工开挖配合架车装土方,洞内水平运输为无轨运输。二次衬砌混凝土采用运至工地的商品混凝土,输送泵泵送混凝土至台车模型内。二衬仰拱、拱墙分别灌注。
   通道出入口暗挖段总体施工原则:采取“管超前,严注浆,短开挖,强支护,勤量测,早封闭”的浅埋暗挖法施工原则。
   3.1小导管超前注浆(管超前,严注浆)
   通道穿越的地层主要为砾质粘土层,拱顶覆土仅为6m左右,为改善、提高围岩的自稳能力,开挖前须施作超前小导管并注浆,以加固地层。在掌子面未开挖前,沿通道拱部周边用风钻顶进φ42、长2.5m或3m的超前小导管,高压风清孔后注浆,以加固掌子面前土体,防止开挖时掌子面坍塌。
   3.2缩短进尺、加快支护(短开挖,强支护)
   严格遵循设计和施工规范,采用超前小导管、格栅钢架、锁脚锚管、钢筋网及湿喷混凝土组成的联合支护方式及时进行初期支护,以控制围岩塑性变形量,防止塑性区增大。通道每循环开挖进尺控制在1.0m以内,缩短开挖和支护的间隔时间,降低土体的无支护暴露时间。
   3.3保证量测频率、提早封闭(勤量测,早封闭)
   通过对施工过程中地表下沉、拱顶下沉、周边收敛、钢格栅内力等量测分析判断通道的稳定性,确定支护的参数,判断支护后围岩变形收敛情况,将信息及时反馈给设计、监理等单位,发现有异常变化时应及时修改支护参数和采取特殊的施工方法。
   开挖后,及时喷4~5cm厚混凝土封闭开挖面,缩短分部开挖的循环时间,尽快安设格栅钢架并喷混凝土封闭成环,有效改善支护及围岩受力状态,防止初支变形过大或底部隆起,引起严重坍方。
4、总体施工方案及工艺
   4.1新奥法分台阶开挖
   根据通道断面形式及断面积,将通道分上下两台阶开挖。
   上部台阶开挖采用超长大管棚和超前小导管预注浆对地层进行加固后,人工开挖并预留核心土,人工翻碴至下台阶,每一循环进尺0.5m,由测量人员控制中线水平,施工中须做到不欠挖,控制超挖,且开挖轮廓线要圆顺,以减小应力集中。
   下部开挖落后于上部3~5m,每一循环进尺视围岩的稳定性情况定为1~1.5m,开挖时,沿通道下坡作好排水沟,作为通道施工临时排水设施。初期支护仰拱同下部边墙的初期支护同时施作,使支护尽早成环,尽早承担通道周边围岩应力。基底如是淤泥应打径向3.5m的小导管。并注浆加固。