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高速公路测量施工作业指导书9p
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  • 发布时间:2013-07-27
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路测量施工作业指导书9p
高速公路(二期)工程LJ4标云山隧道工程施工测量放线作业。
施工程序与工艺流程
   对重点长大隧道采用GPS仪器对隧道控制网进行复核及控制点的加密工作。布网时,考虑在隧道进出口适当位置各布设三个平面控制点和两个高程控制点,并加以保护。隧道施工时,以进出口的控制点作为引测进洞依据。
5 施工要求
5.1隧道洞外测量
5.1.1平面控制测量:洞外控制网布置采用光电导线闭合环形式,按四等标准并采用在检定有效期内的1″级全站仪施测,控制网复测后,确认这些控制点符合设计精度等级,再利用这些控制点对全标段进行施工控制点的加密,在每个洞口附近布设不少于3个控制点,中间一些GPS点也可纳入网中,以做检核之用。点位埋设要求互相通视、稳固不动,而且使点位设在便于引测进洞,与开挖后的洞口能通视之处,尽可能避免被施工干扰、被弃碴所掩埋。洞外控制网导线网平差采用《导线网严密平差软件》进行。同时,每个洞口至少有2个控制点纳入导线网的整体平差计算。然后再把这些加密的控制点和设计所给的控制点一起作为隧道洞内外施工控制和放样依据。
5.1.2高程控制测量:依据《国家三、四等水准测量规范》(GB 12898-91),利用导线点作为传递高程的点,隧道三等及以上高程控制采用水准测量。隧道洞外控制测量按三等精度的要求进行。三等水准可使用精密水准仪和因瓦水准标尺进行往返观测或单程双转点观测。每测站上观测程序都是“后前前后”,操作步骤与精密水准测量相同,每个洞口埋设3个以上水准基点。
5.1.3控制网布点原则:导线网沿线路布设,边长400-600m,导线相邻边长之比不小于1:3。水准网亦沿线布设,各点间水准距离小于等于800m。