我单位承建绕城高速公路S13合同段土建项目施工，现已进行到桥面施工阶段，首件桥面铺装工程为石坝大桥第18#～19#孔左幅桥面，其长度为40m，宽度为8.5m，设计砼铺装层厚度为8cm，砼强度为C40。
一、施工情况
　　　石坝大桥第18#～19#孔左幅桥面铺装于2007年1月26日浇注砼。其主要施工方法如下：
　　　1、施工放样：先由全站仪进行平面位置测量，定出5m*5m的方格网，然后进行标高测量，定出铺装层顶标高控制线。
　　　2、钢筋加工绑扎：钢筋网片在钢筋加工场地集中制作，现场安装绑扎，并与预埋于T梁翼板的钢筋连接。
　　　3、模板安装： 模板采用10#槽钢，安装时调整好线形后与梁顶预埋钢筋焊接固定。
　　　4、砼浇注：铺装砼采用搅拌站集中搅拌，砼运输车运输，手推车配合入模，平板振动器振捣，刮尺找平，人工收浆压光。
　　　5、砼养护：待砼初凝后采用塑料薄膜覆盖保湿养护，养护时间按不少于7d控制。
二、首件工程施工总结
　　　首件工程施工发现的问题及原因分析
　　（1）钢筋网片加工、安装不规范，线形不顺直，间距大小不一致。原因分析：工序检查不到位，施工队工人质量意识薄弱。
　　（2）铺装层顶面平整度控制不理想，部分超规范。原因分析：技术交底不清楚，管理监督不到位，施工队工人质量意识薄弱，造成铺装层平整度局部不能满足规范要求。
　　（3）顶面收光不到位。原因分析：准备工作不到位，找平、收光人员配备不足，造成砼浇注后未能及时收光。
　　（4）铺装层顶面浮浆较多，局部有起壳现象。原因分析：砼的坍落度控制不严。
三、下步施工控制的重点
通过首件工程施工，发现了施工中存在的问题，对于以后的桥面铺装施工，主要从以下几个方面加强控制：
　　　1、加强现场管理监督和施工交底工作，杜绝首件工程中类似质量缺陷的出现。
　　　2、加强对施工人员质量意识教育和工序检查力度。
　　　3、加强对钢筋网片加工质量的检查，确保其符合设计及规范要求后才安装。
　　　4、加强对砼坍落度控制，将砼坍落度严格控制在100mm～120mm范围。
　　　5、加强对砼顶面平整度的控制，对高程控制网进行加密（2m*2m），并加强施工过程中的复核工作。
　　　6、增加找平收光的劳力，充分做好砼浇注前的各项准备工作。