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高速公路深基坑安全技术交底
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  • 发布时间:2014-02-14
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路深基坑安全技术交底
交底内容:
 一、基坑土方开挖安全保证措施
  (1)开挖基坑前,认真作好现场调查研究,了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。
   (2)按设计要求在基坑内外作好降水准备工作,在基坑四周设置排水沟,及时排水。
  (3)基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护,安装围护网,并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。
  (4)围护结构必须封闭合拢后才能开挖,开挖过程中应注意土壁的变动情况,如有异常现象,应立即停止开挖,及时上报,并采取加固措施。
  (5)开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测,及时掌握桩的位移和基坑沉降,确保基坑开挖安全稳定。
  (6)当土方开挖到相应支撑处,必须按设计要求及时架设钢支撑,使基坑的变形满足设计要求。
   (7)经常检查土壁的稳定情况。
  (8)由于基坑开挖后,底部不可避免会有少量积水,因此特别注意用电安全,经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性,发现漏洞及时改正。
  (9)土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的<<安全操作规程>>,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。
 二、施工安全保证措施
  (1)进入施工现场人员一律戴安全帽,并接受入场教育。
  (2)对施工人员加强安全施工的教育,定期进行安全检查专业安全检查。
  (3)基坑支护由有资质的专业人员施工,对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。
  (4)土方开挖时,要按标准放坡,做好锁扣、护壁,保证基坑的稳定性,基坑周边必须设置防护栏杆,上下基坑搭设临时马道。
  (5)土方开挖时挖掘机开挖,避免挖土机械碰撞土壁和桩身。
  (6)要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测,其控制范围为水平位移不大于5.0cm,地面沉降不超过2.5cm以内。
  (7)意外原因造成基坑变形过大处理措施
   外界条件突然骇变(如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大),或其它原因造成桩背后土压力增大,通过位移观测,桩顶位移超过5cm(警戒值),应采取加固措施。如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大,确保基坑及周围建筑物的安全。
  (8)施工期间,安全员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取有效预防措施。
三、 其它安全控制防范技术措施
   针对本工程特点,深基坑施工、车辆运输、施工用电为控制防范的重点,并采取以下措施:
  (1)深基坑开挖前,认真进行基坑支撑、纵坡稳定性检算,并根据计算结果采取有效的措施。开挖后在四周搭设围栏,做好临边防护。在基坑开挖过程中,加强对基坑量测和对周围建筑物的监测工作,根据量测和监测反馈的信息,及时修正施工开挖、支护参数,确保基坑稳定。
  (2)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直面上操作。施工时认真搞好个人防护,正确使用安全帽、安全带、安全网。
  (3)施工用电的安全防护措施:认真做好施工现场临时用电设计,制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定、电气维修检查制度。现场临时用电线路严格按施工组织设计进行布设,严禁乱拖乱拉。施工现场使用统一标准配电箱。施工电器设备的保护接地、接零措施严格按照规定实施,工作手灯使用安全电压。经常对现场用电设备进行安全检查,定期测试漏电开关及接地电阻,发现隐患立即整改。
  (4)做好运输安全工作。对运输设备必须定期进行安全检查并派专人维护;运输车辆在施工区域要缓慢通行,在坡道上停放时要采取防溜放措施。土方运输车辆要有防止泥土掉落措施。
(5)抓好安全培训和安全技术交底工作,严禁无证上岗,杜绝违章作业。