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次干路道路施工组织设计58p
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  • 发布时间:2014-04-11
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  • 资料分类:路桥工程
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次干路道路施工组织设计58p
   道路西临改造后的东环高速公路,东靠秀山新区用地范围,道路大致呈南北走向,K4+178.062-K5+472.362,全长约1294.3m,规划道路红线宽40m,设计车速40km/h。xx路沿线与xx路、印山路、xx路平面相交。xx路平面线型与宁安城际铁路以及改造后的东环高速基本平行,为交通疏散性城市次干路,是为城际铁路车站周边以及秀山新区服务的南北重要通道。机动车道为双向六车道,横断面为:机动车道22m +机非分隔带2m×2+非机动车道3.5m×2+人行道3.5m×2。机动车道、非机动车道为沥青砼路面,xx路交叉口处xx路范围为混凝土路面。本工程道路基层结构从上到下为:石灰土、水泥稳定碎石基层。人行道采用c25混凝土预制面包砖。
   1.2 排水工程包括雨污水管道,污水管管道及雨水管道小于d800采用HDPE缠绕管,管径大于d800采用II级钢筋混凝土承插管,敷设形式详见95S222及04S516、04S520图集,橡胶圈接口。检查井、雨水井按设计图纸施工。
1.3路面设计结构层:
机动车道路面结构:
4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层(玄武岩、SBS改性沥青)
黏层
6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层(掺加抗车辙剂)
黏层
8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土
满铺单层玻纤格栅
1cm乳化沥青封层
透层
36cm水泥稳定碎石(5%)基层
20cm水泥稳定碎石(3%)
结构总厚度为75cm。
非机动车道结构:
4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层
黏层油
6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层
1cm乳化沥青封层
透层
20cm5%水泥稳定碎石基层
20cm3%水泥稳定碎石底基层
里面结构总厚度为51cm。沿线小路口衔接采用非机动车道路面结构。
人行道路面结构:
6cm人行道面包砖
3cm水泥砂浆(1:4)
15cm5%水泥稳定碎石
路面结构总厚度为24cm。