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道路改造工程施工方案136p
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  • 发布时间:2014-07-12
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  • 资料分类:路桥工程
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道路改造工程施工方案136p
崇焕路是镇区中部东西向的一条城市主干道,其功能是既做为过境交通的通道,又为镇区西部工业区、中部商业金融区,东部居住区提供服务;连接周边城镇、完善城市道路网络、带动区域经济发展。

五、主要工程项目
本工程项目以以业主提供的施工图纸及工程量清单为准。本工程主要的工程项目包括:道路路基及路面工程,(含旧绿化带破除并铺新路面、人行道改造),桥涵工程,排水工程(含雨水井、检查井),交通工程,照明工程,电力电信工程中的电缆沟、电缆井和电缆预埋管及绿化工程等。
第二节 设计概况
一、路面工程
1、软基处理
采用水泥搅拌桩加固软土地基,以起到提高地基承载力,增强路基稳定性及减少路基沉降的作用。
2、横断面设计
本标段道路红线为60m,标准横断面为二幅路形式,中央分隔带宽15.5~17.5m,两侧主路宽15~17m,为双向八车道+非机动车道,车道组合为0.5m(路缘石)+2*3.5m(车道宽)+2*3.75m(车道宽)+0~2m,外侧人行道延伸至建筑边线。
K8+480~K8+655.87段(铁路顶洞)为一幅路形式,车行道宽16m,为双向四车道。
3、路面结构组合
1)主路加铺
上面层改性沥青玛蹄碎石混合粒(SMA) 4cm;
下面层密配中粒式沥青混凝土(AC-20C)6cm;
浇洒粘层沥青、铺设玻纤土工格栅(50KN/N);
现况混凝土路面铣刨(凿毛≥1cm) 1cm;
2)主路拓宽
面层:5.0MPa水泥混凝土(保留粗糙面) 25cm;
基层:6%水泥稳定碎石 18cm;
底基层:4%水泥稳定石屑 18cm;
3)现状相交路水泥路面拓宽
面层:5.0MPa水泥混凝土 25cm;
基层:6%水泥稳定碎石 18cm;
底基层:4%水泥稳定石屑 18cm;
二、排水工程
1、雨水口、雨水管道及检查井
本工程设计雨水管道分两部分,北王路至环城路段雨水管道设在侧分带中,距车行道2m;环城路至崇德路段雨水管道设在距步道边2.0米的行车道下,步道边设偏沟式双蓖雨水口收集面及区域雨水,经雨水口连接管、检查井接入钢筋砼雨水管道,再通过管道将雨水排至现况水体。
2、雨水口采用偏沟式双篦雨水口,具体做法详95S518-1-8。雨水口篦子在机动车道上采用超重型的铸铁防盗雨水篦子,雨水口井深1.0米。检查井井盖、雨水箅子均安装1.2米长、8毫米粗防盗链,雨水井盖材质由球墨铸铁改成玻璃纤维。
3、接口:采用橡胶圈接口。
4、管道基础采用120%D混凝土基础,具体做法详见95S516-5。
三、交通工程
1、车道划分
根据国标《道路交通标志和标线(GB5768-1999)》要求划分,具体见交通工程示意图。
2、指示标线
车行道边缘线:设在车道两侧路缘带的内侧,为宽15cm的白色实线。
车行道分界线:设在行车道之间,为白色虚线,线宽15cm,实线长200cm,间隔为400cm。
人行横道线:设在平交口的相应位置,为白色实线,线宽40cm ,线距为60cm。
导向箭头:用于交叉道口的导向车道内及渠化交通的引导,颜色为白色。
3、禁止标线
停止线:设于有交通信号控制的交叉路口,为白色实线,线宽30cm。
禁止超车线:用于道路中线上,为中心黄色双实线,线宽15cm,两线间隔20cm。
4、交通标志标线等设施的材料及施工注意事项
a 全路段金属结构部分采用喷砂除锈后热镀锌防腐,外喷环氧富锌漆。
b 所有交通设施的施工必须在技术人员指导下进行及现场定位。