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辅道土石方实施性施工组织设计14p
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  • 发布时间:2014-08-13
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  • 资料分类:路桥工程
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辅道土石方实施性施工组织设计14p
省道S101柳林江大桥南接线平行主线左右两侧设置辅道,其中左辅道长263.574米,右辅道长278.063米。
辅道采用7.5米宽路基,行车道2×3米,土路肩1.5米,外侧设计生态袋挡土墙。辅道两侧均设置边沟以保证路基和生态袋挡土墙的稳定。
主道与辅道交接处采用渐变段方式过渡,辅道与大堤交接处采用简易平交方式顺接,同时在大堤内侧设置过车通道来减小主道交通压力。
左右辅道地基均为农田,耕植土及淤泥层较厚,软土层达6-12米不等。右侧辅道靠近大堤段有一藕塘,左侧辅道大部分在现有鱼塘边,塘里有较厚的淤泥层,需要进行地基处理,在整个辅道范围生态袋挡墙基础底部采用水泥搅拌桩进行挤密加固处理,对塘的位置采用抛石挤淤的方法进行处理。
辅道的主要工程数量如下:填方39107m3,生态袋40000套,土工格栅100949m2,水泥搅拌桩约15000延米,路堑边沟876.64米,波形梁护栏502米。