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高速公路爆破工程安全专项方案36p
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路爆破工程安全专项方案36p
高速公路第十一合同段起于K130+000,讫于K144+000,全长14公里,设计标准为双向四车道,设计时速为100公里/小时,整体式路基宽度为26米。
本标段路基石方开挖总量为106.34万方,其中85.1万方需爆破处理,隧道爆破开挖17.7万方。
三、主要工序简介
路基石方爆破采用以深孔台阶爆破为主,临近边坡地带采用浅孔爆破,边坡采用预裂爆破方案,桩基开挖爆破采用浅孔爆破方案,以上爆破均采用导爆管雷管起爆膨化硝铵或乳化炸药(导爆管采用电雷管引爆),对于桩基开挖如条件允许可直接采用电雷管起爆炸药。主要工序如下:
1、开凿台阶作业面
人工清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面。
2、布孔
根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。
3、钻孔
按照爆破设计的位臵、方向、角度采用潜孔钻进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中严防卡钻、超钻、漏钻和错钻,并留意地质的变化情况,遇到夹层或与表面石质有明显差异时,应及时同技术人员进行研究处理,调整孔位及孔网参数。钻孔完成后,及时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的孔位、间距、深度、角度是否与设计相符。对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
4、装药
装药前,要仔细检查炮孔情况,清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量,把炸药按每孔的设计药量分好,边装药边测量,以确保密度符合要求。
5、炮孔堵塞
炸药安放后应立即进行堵塞,深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m,预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m,缓冲孔和常规孔的堵塞长度为0.9~1.2m。堵塞材料采用炮泥或岩粉,应用木或竹制炮棍分层压紧捣实,每层以10cm 左右为宜,堵塞中应注意保护好导爆索。
6、爆破网路敷设
网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。
7、安全警戒
从爆破器材运抵现场后,即设臵安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。
8、起爆
在网路检查、防护工程检查无误后,各方警戒下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。放炮人员在起爆前,应选定安全的掩蔽处所,掩蔽处所必须坚固牢靠。
9、爆后检查
爆破完成后,间隔规定时间,安全检查无误后,确认无安全隐患,其他人员方可进行现场,通线路,放行车辆。