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高速公路扩建工程技术交底(钢筋)
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  • 发布时间:2014-10-11
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路扩建工程技术交底(钢筋)
一、钢筋的现场保管及验收:
为了保证钢筋混凝土结构的质量,施工中必须加强对钢筋的管理、检查和验收,以确保使用合格的钢筋。
1、钢筋保管:钢筋在装卸搬运过程中,应采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点,严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时,应严格按厂名、级别、规格分批挂牌堆放,并注明数量,不得混淆。钢筋应尽量堆入仓库或料棚内,不能露天堆放,在仓库、料棚四周,要有一定排水坡度以利于排水。钢筋堆放时距地面要有一定高度(不小于40 cm),并应防止与酸、盐及油料等物品存放一处,以免污染腐蚀钢筋。
2、 2、钢筋验收:钢筋进场时应具有出厂质量证明书或试验报告单,每捆(盘)钢筋上均有标牌,并按批号及直径分批验收。验收时应检对标牌与实物是否相符,检查外观是否合格,按规定抽取试样进行机械性能试验,合格的方可使用。钢筋在加工过程中出现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时,应进行化学成分检验或其它专项检查。
二、钢筋加工:
钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断弯曲和接长等工序。
1、钢筋除锈:钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。
2、钢筋调直:钢筋应平直无局部弯折。对于成盘的钢筋或发生弯曲的钢筋均应调直后方可使用。钢筋调直采用机械调直。机械调直常采用的有钢筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,Ⅱ钢筋不得大于1%。钢筋加工后,其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕,否则不得使用。