疏港公路A1合同段起于漳诏高速杜浔互通收费站（K0+000），止于沿海大通道交叉口（K5+200），全长5.2公里。道路等级为一级公路（兼城市Ⅰ级主干道），设计车速60公里/小时，路基宽度为60米，双向六车道，两侧设非机动车道和人行道。
照明工程分布在桩号k0+000-k5+200道路沿线两侧的侧分带及人行道边，主要包括照明管道施工、照明接线井，路灯基础施工、箱变基础施工、电缆敷设、箱式变压器安装、照明控制箱、照明配电箱、路灯安装和防雷接地安装。
2.2施工条件
2.2.1施工现场的特点
拟建照明工程段位于现状杜古线沿线，与路面结构层交错施工。
2.2.2当地材料供应情况
管线及其它材料采用订货前报审制购买，供应可以满足施工要求。
2.2.3劳动力市场情况
劳动力由劳务分包商提供。
2.2.4供电
安装一台500kV变压器、二台315kV的变压器，提供整个施工现场的电源供应。
2.2.5供水
沿线均有河沟，池塘等，地下水较丰富，根据地质报告沿线水源均可用于施工用水。
2.2.6通讯条件
项目部各成员，各班组长均配备对讲机，项目部设置电话，传真机。
2.2.7施工动力及设备条件
设备为自有或购买，部分外租。
2.2.8外部交通
外部道路为沥青或砼路面，大型设备运输均可通过，交通便捷。
2.3地层、构造
K0+100～K1+380段沿线开挖后揭露的地质层主要由填筑土、密实状的粗砂、可塑-硬塑状的粉质粘土等土层组成。地下水主要为赋存于粗砂的孔隙潜水。K1+380～K5+070段位于疏港路，主要由填筑土、粉质粘土等土层组成
2.4水文地质
拟建场地内多处为近南北向沟或渠（基本属人工形成），水深为0.2～1.5米，地表水水量或流量都较小，沿线水系较不发育，无大河流。
2.5气象资料
区域属南亚热带海洋性季风气候。热量充足。历年平均气温20.8℃，极端最高气温为38.4℃，极端最低气温为2.0℃。全年年平均降雨量1143.5毫米，全年主导风向东北，次为东南，平均风力3～4级，最大达8～9级，7～9月为台风季节，台风发生时，其过境最大风力一般达11级，瞬时风速可达31～32m/s,易对公路造成灾害，应加防范。
