路（北关环岛－市界）大修工程第二合同段，主要施工项目为北运河桥、运潮减河桥、潮白河大桥T梁加固和桥面系施工。桥梁梁体加固时要在河道上搭设支架平台；加固施工工艺受雨水影响也较大；桥面系施工中桥面防水、砼铺装等工序必须避免在雨水天气中施工。同时施工期间原桥面排水系统将被改变，施工现场雨水导流和排放也将对周围环境构成一定的影响。
根据我标段工程特点和施工总体部署，制定切实可行的雨季施工措施并在施工中予以实施、落实，将对工程顺利度过雨季，保证工程质量和确保工程进度具有重要意义。
二、雨季施工组织部署
2.1、雨季施工领导小组
雨季到来前，项目部成立由项目经理任组长的雨季施工领导小组，全权负责雨季施工质量、进度和安全；其成员构成如下：
组 长：项目经理陈轶
副组长：项目总工孙圣明 项目副经理代玉堂
组 员：梅纪清、吴、涂常立、王崎、阳菊芳
2.2、各专业施工作业队成立抗洪抢险小分队，队长1人，成员20人；各小分队备齐抢险物资，并接受雨季施工领导小组的领导，随时待命。
防汛抢险队员职责：
（1）、抢险队员必须认真贯彻落实“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险”的防汛工作总方针。
（2）、做好宣传教育工作，广泛宣传防汛工作方针，把各项工作落实到实处。
（3）、有备无患，立足于防大汛、抗大洪、抗大险，时刻以党和国家利益、人民群众的生命财产为重。
（4）、做到召之即来，来之能站，战之能胜。发扬一不怕苦，二不怕死的革命精神。
（5）、值班日坚持收听天气预报，思想上早做准备，遇有险情，及早通知抢险队员。
（6）、认真做好值班工作，值班时忠于职守，不做有碍值班的事。
（7）、抢险时服从命令，听从指挥，保证完成任务。
（8）、做好值班记录，并及时向带班领导汇报。
（9）、值班司机保证车辆完好，值班时间不得饮酒。
三、雨季施工措施
为保证工程质量，确保工期，把降水对施工的影响降至最低，制定如下雨季施工措施：
3.1、做好雨季施工的各项准备工作
（1）、雨季到来前，提前筹备好防汛物资，做好物资准备和技术准备，材料部提前购置帆布、塑料布、潜水泵等防汛物资，做到“有备无患”。
（2）、项目部安排专人负责按时收集天气预报资料，注意在大雨来临之前做好防雨、排水措施。
（3）、雨季施工前，对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍、临电线路等进行全面检查，加固补漏，对于危险建筑必须及时处理。凡有可能积水的区域，事先填筑平整。大模板、机具等存放场地，以及现场钢筋、木工加工的生产场地，分层碾压密实，严禁积水，防止雨季下沉。
3.2、工程材料、机械设备及现场临时设施的安排
（1）、做好工程材料特别是水泥、钢筋、卷材等存放场地的排水措施，存放场地选择在地势较高，排水顺畅的地点，水泥要搭设防雨棚，钢筋要用苫布苫好。材料不得直接存放于地面上，下部垫起，距地面不小于30cm，距墙不小于50cm，防止受潮。施工机械要防洪水淹没，小型机具使用完后统一入库，无法移动的大型机具在大雨来临前检查其排洪是否顺畅，做好临时排水设施。砂、石等材料堆放时周围加以围护，防止被雨水冲散。
（2）、现场临时设施的搭设，严格按照各有关规定实施，防洪器材要备齐，要定期检查其工作是否正常，并按有关规定发放。脚手架的设计，搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求，搭设后未经专业验收并合格的脚手架，一律不得投入使用。
（3）、雨季施工前，要对各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复，确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉。雨季施工中，要经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固情况，要经常检查和及时维修加固各类脚手板及防滑条，确保架板稳固、防滑措施有效。
（4）、用电的机械设备按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查和测试有效性及灵敏性。现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查，杜绝跑漏电现象。配电箱，电闸箱有防雨、防潮措施，并外壳有接地保护。各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨后对设备电缆线检查确无问题后，方可开闸施工。
（5）、对于施工现场的料区，在其周边设置排水沟，且在排水沟外侧设置挡水埂，高出地面20cm，用排水沟将水收集、排出施工区，保证料场排水畅通。
（6）、办公区内设置临时排水沟将办公区的雨水引至生活区外，与现场现况排水系统相连接。
3.3、主要分项工程在雨季期间的施工措施
（1）、T梁加固施工
①T梁加固施工主要包括梁端裂缝处理和桥面板植筋两部分，根据其工艺特点，不得在雨水天气进行施工。施工期间必须密切关注天气变化情况，收听天气预报，提前做好防雨的各项准备工作。
②梁端裂缝涂胶封闭、注胶、碳纤维片补强等在雨季施工时，在降雨来临之前，对刚施工完毕24小时内的部位进行覆盖，确保其不被雨淋和冲刷。
③拟建市政管线位于航站楼区纵横交错的规划道路上，管线的开挖必须按一定顺序进行，在保证运输车辆通行的前提下安排开槽。特别是在雨季，首先要保证道路畅通，避免现场出现泥泞断路的情况。
④管道下到沟槽以后，要将管道端部用彩条布包裹，防止沟槽内的积水携带杂物进入管道，污染管道内部。
⑤沟槽开挖后，在槽底两侧开挖排水沟和集水坑，排水沟宽30cm，深30cm，纵向坡度1％，每隔50m设一个集水坑，坑深50cm，用潜水泵及时将槽中积水抽至槽外。
⑥坚持每天收听天气预报，有计划地安排开槽长度，沟槽开挖后，尽快回填，尽可能缩短晾槽时间。
⑦在距槽边50cm的位置设阻水坎，阻水坎高50cm，培土必须夯实。
⑧遭遇突降暴雨时，安排人力用彩条布覆盖沟槽边坡，避免雨水冲刷边坡，保证边坡稳定。
⑨降雨过后，对施工现场进行全面检查，特别是沟槽、临设、临电等重点部位，遇有险情及时排除。
（2）、桥面铺装、护栏和伸缩缝施工
①雨季砂石含水率变化幅度较大,砼拌和前要及时测定其含水率,并调整水灰比,严格控制塌落度,确保混凝土质量。
②结构模板不得遭受雨淋，合模后不能及时浇筑砼时，模板下口要预留排水孔，防止模内积水，下雨时用苫布或塑料布进行苫盖，防止模板表面的脱模剂被冲刷掉，进而生锈影响砼外观质量。
③不得冒雨露天浇筑砼，开盘前与气象部门联系，掌握天气变化情况，避免遇雨影响砼施工质量。对终凝之前的砼，及时覆盖，防止被雨冲淋。
④在浇筑砼中遇雨不能连续施工时，按规范规定留置施工缝，并覆盖防雨材料。雨后继续施工时，先对接茬部位处理后再进行浇筑。浇筑砼时，随时准备遮盖和排出积水，遭小雨时及时覆盖，砼表面防止雨水冲刷，大雨时，停止作业并按规定留好施工缝。
⑤降雨过后要将模板及钢筋上附着的淤泥、杂物清除干净，方可浇筑混凝土。雨季施工期间加强防风紧固措施，大模板等物品摆放，按有关规定进行防风固定。
⑥雨季施工期间严格控制砂浆的稠度，受雨水冲刷而失浆的砂浆，重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时，检测各种砖块的含水率，既不要干砖上墙，又要防止过量吸水，每日收工前及时覆盖砖体表面，防止突然下雨冲走砂浆，下雨时禁止露天作业。
（4）、搭板基础处理
①基层施工前检测路基表层含水率，保证在路基封顶层自身含水量正常，表面湿度适宜的情况进行路面基层施工作业，封顶层表面的湿度可通过晾晒和撒水来调节。
②在正式施工前，派专人收听天气预报，以防所上的无机料被雨水淋湿。无机料在运上路基时若不能及时成活，要用彩条布、苫布等材料覆盖，避免受水浸泡。
③在施工过程中，恰赶上降雨，马上组织压路机对已摊开的无机料进行抢救性碾压，整体覆盖一遍。但在雨后要组织压路机及时进行复压，复压后的压实度不低于该路段的要求。
④在基层无机料到场后，必须马上摊铺整平并碾压密实，避免无机料在碾压密实前被雨土浸湿，造成含水量过大无法成活而延误工期。尽量避免雨天进行无机料摊铺施工，雨天施工时，在碾压成型后采取覆盖的方法，避免因雨水侵蚀表面，造成面层离析、细集料粒流失现象，影响基层的质量。
（3）、防水工程
①雨天不进行防水施工，卷材铺贴前，保证基底干燥，含水率不大于9% 。
②防水材料运输过程中应用雨布加以覆盖，运至现场后整齐码放及下部用木板垫起距自然地面20cm高，并加以覆盖。
③施工过程中，应遵循随使用、随码放、随覆盖的原则。
④掌握天气预报情况，避免在雨中进行防水作业。
⑤雨后应重新测定基面含水率，含水率大于9%时不得进行防水施工。
⑥卷材施工时，随铺贴随封边，以避免雨水浸泡。
⑦防水作业时，雨中及雨后视水量情况及时在集水坑中设置潜水泵排掉雨水，同时安排人工扫水，以免雨水长时间浸泡已作好的防水层。
3.4、雨季施工的其它措施
（1）、施工现场排水问题的解决
破除物被雨水冲刷后对环境的影响
（2）、加强与当地防汛部门和气象部门的联系，及时掌握天气变化情况和汛情，并服从业主统一安排，保证工程顺利渡汛。
（3）、对临近居民区或单位的施工地带，做好排水除淤工作，保障居民出行方便。
（4）、对于施工区的土路，在下雨时要对路面进行统一处理，以利于人员出行，防止将泥水带入社会道路。
（5）、施工坚持“两及时”，即遇雨及时检查，发现隐患及时排除；雨后及时检查，发现积水尽快排除，发现翻浆彻底处理。
（6）、标段附近的小中河在雨期施工期间成为防汛的重点。项目部安排专人与气象台及防汛指挥机构建立联系，掌握天气变化情况，掌握防汛形势，安排专人进行水量变化观测，遇到险情，及时报告，及时处理。