1.1 xx路位于安徽马鞍山秀山新区内，道路西临改造后的东环高速公路，东靠秀山新区用地范围，道路大致呈南北走向，K4+178.062-K5+472.362,全长约1294.3m，规划道路红线宽40m，设计车速40km/h。xx路沿线与xx路、印山路、xx路平面相交。xx路平面线型与宁安城际铁路以及改造后的东环高速基本平行，为交通疏散性城市次干路，是为城际铁路车站周边以及秀山新区服务的南北重要通道。机动车道为双向六车道，横断面为：机动车道22m +机非分隔带2m×2+非机动车道3.5m×2+人行道3.5m×2。机动车道、非机动车道为沥青砼路面，xx路交叉口处xx路范围为混凝土路面。本工程道路基层结构从上到下为：石灰土、水泥稳定碎石基层。人行道采用c25混凝土预制面包砖。
1.2 排水工程包括雨污水管道，污水管管道及雨水管道小于d800采用HDPE缠绕管，管径大于d800采用II级钢筋混凝土承插管，敷设形式详见95S222及04S516、04S520图集，橡胶圈接口。检查井、雨水井按设计图纸施工。
1.3路面设计结构层：
机动车道路面结构：
4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层（玄武岩、SBS改性沥青）
黏层
6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层（掺加抗车辙剂）
黏层
8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土
满铺单层玻纤格栅
1cm乳化沥青封层
透层
36cm水泥稳定碎石（5%）基层
20cm水泥稳定碎石（3%）
结构总厚度为75cm。
非机动车道结构：
4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层
黏层油
6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层
1cm乳化沥青封层
透层
20cm5%水泥稳定碎石基层
20cm3%水泥稳定碎石底基层
里面结构总厚度为51cm。沿线小路口衔接采用非机动车道路面结构。
人行道路面结构：
6cm人行道面包砖
3cm水泥砂浆（1：4）
15cm5%水泥稳定碎石
路面结构总厚度为24cm。