道路东西向走向，路宽32m，全长约1.2km，本工程施工范围内民房整体拆迁，施工环境复杂：南面紧邻西山西路老路，路宽约8米外为住宅楼，沿线有电线、管网等管线，北面为山体，开挖红线外有多处坟墓和农居房。
其中K0+340～K0+525为开山段，坡长185 m；现地面高程为8.69～23.58 m，路面设计高程为5.40～5.75 m，边坡高度约16.20～22.20 m，开掘后道路北侧边坡在15高程以下（中风化凝灰岩）按1：0.40放坡，在15.00高程以上按1:1放坡，坡面上根据需要设置锚杆，并在黄海高程15.00m和23.00m处设宽3.0m的马道，需用光面爆破进行施工，以使边坡稳定美观。
本工程山体所处地貌为低山山麓斜坡，植被较发育，坡度约10～20°，地层为下白垩统朝川组，岩性为灰色、灰黄色流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩，岩体呈坚硬致密状，估计岩石普氏系数f=8～10。
二．交通条件
本工程为西山西路西段改建工程，交通极为方便，所有机械设备进场均可通过与该路相接的道路进场。
第三章        道路、爆破、边坡工程施工技术方案

一、道路工程施工技术方案
二、爆破工程施工技术方案
根据本工程山体爆破开挖周边环境复杂、工期紧的特点，我们计划在进场后迅速办理爆破等有关手续，迅速修筑施工便道，充分投入各种机具、设备和劳动力。在整个工程实施过程中，我们将加强工程计划管理，以高投入求得进度，充分发挥机械、设备和劳动力效率，促进工程按计划完成，保证工程保质按期完工。
第一节  施工前准备工作
我公司在接到业主的进场通知后，立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及行政有关人员进驻现场，进行工程施工的一切准备工作，其主要工作有：
     ⑴．编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。
     ⑵．在业主的协助下办理爆破申请等各种政策处理手续。
     ⑶．生产及生活等临时用房的租借及生产所需的便道等临时工程的建设。
     ⑷．控制点的复测及增设，路线测量、放样、校核征地边线，以及有关材料取样试验。
⑸．编制材料、设备调运计划和施工人员进场时间表，并陆续调入本工程。
施工前期的各项准备工作同时全面铺开，争取在进场后3天内先期工程所需的设备、人员、材料进入各施工现场，等待工程师的开工令，在接到开工令后立即进入实质性施工阶段。根据工程进展情况，将及时进行人员、设备的调整和补充，以保证工程进度和质量。
第二节  山体开挖爆破工程
    一．施工测量方案
本工程的主要测量项目为开挖底板，开挖边坡的测量控制，根据业主提供的控制基准点，相应增设为施工需要的控制点，并在精度上达到规范规定的施工测量精度。
我公司将在本合同项目经理部内专配多年长期从事测量工作的工程师，直接在现场组织实施全部测量仪器设备的调试、保养、各部位的放样测量工作，在工程施工过程中，精心施测，测量过程中严格执行有关技术规范的规定，保护好基准点，详细记录有关的数据，并在监理工程师的监理下，取得高质量的测量成果。
二．植被草皮清理
根据本工程地形及植被草皮覆盖情况，对挖方区植被采用人工与机械按自上而下的顺序进行清理，清理过程中须特别注意保护清理区域范围外的天然植被。植被清理出的树木、枝桠、灌木丛以及其他杂物，采用汽车运至业主要求的材料堆放场堆放好，不得就地烧毁。
三．土石方开挖工程
1．爆破方案的选择
针对本工程环境复杂、工期紧、要求高、爆破与装运平行作业等特点，为此在爆破方案选择时，要着重考虑以下几个方面的问题，以达到最优的方案要求，如期完成本工程。
l 爆破作业面最好能形成连续的循环作业，避免施工干扰，延误工期。
l 爆破产量及爆堆作业面如何满足大量机械装运的要求。
l 爆破方案如何满足质量与安全的要求。
l 爆破方案应采用先进科学技术，便于集中管理，获得较好的经济效果。
根据我公司以往的施工经验，及本工程特点和现场实地了解情况，拟选用深孔微差爆破为主，手风钻钻孔爆破为辅的施工方案，在工作面施工顺序上和爆破规模上应引起高度重视，特别要结合工期紧的特点来考虑，避免施工干扰。
2．爆破技术设计
(1)、深孔爆破参数
① 孔径Φ：孔径选取89mm
② 台阶高度H：取6～20m
③ 最小抵抗线W：按孔径的25～30倍，取2.5～3.5m
④ 超深h：超深按h=（0.15～0.35）w计算，一般取0.6～1.0m
⑤ 孔距a：孔距一般取3～4.5m
⑥ 排距b：排距取2.5～3m
⑦ 填塞长度l：通常取0.8～1.2倍的最小抵抗线作填塞长度，控制爆破取大值，可初步取2.8～4.0m
⑧ 单位炸药消耗量；根据地质条件，周围环境情况并参照以往类似工程施工经验，采用松动爆破，炸药单耗取0.30～0.50kg/m3。
深孔爆破的基本参数是以孔径来参照的，以上所选的孔径是89mm，不同规格不同型号的钻机，有不同的孔径，各种爆破参数也相应地做适当调整。
(2)、浅孔爆破参数
参数        浅孔排炮
最小抵抗线w        W=（25-30）d，d为炮眼直径
间距a        a=（1.0-1.2）w
排距b        b=a
单耗k        k=0.3㎏/m3
孔深l        l=（1.0-3.0）m
单孔药量q        Q=kabl=（0.43-1.30）㎏
布孔方式        梅花形布孔
装药结构        耦合装药
起爆方式        延时分段起爆每5个炮孔同时起爆
堵塞长度        超过1/3孔深
(3)、光面爆破参数
根据山体高差和设计要求，本工程光面爆破台阶高度为8米和10.5米，设计坡比主要为1:1和1:0.4；钻孔深度为约11.3米，爆破方式采用导爆索起爆微差爆破，钻孔设备采用以支架式潜孔钻机为主，自行式液压钻机为为辅。
①施工顺序：
依据设计提供的工程地质条件， 结合本标段的总体安排，本爆区的光面爆破施工顺序采用全断面爆破开挖，为有效地实现光面爆破，保证爆破的质量，在邻接光爆层的主爆孔与光爆孔均匀布置在两条平行线上，邻接光爆层的主爆孔与其它主爆孔的孔间区减少一半，装药量相应减少一半。
②光爆层的厚度W：
光爆层就是指周边炮孔与最外层主爆孔之间的一圈岩石层，光爆层的厚度就是周边孔（光爆孔）的最小抵抗线，本次施工采用的钻机钻孔直径为89mm，根据现场的地质条件、全断面开挖和以前施工经验以及国外最常用的经验数据，光爆层的厚度取1.9米，即W=1.9m；
③孔距A——周边孔（光爆孔）的间距
   光爆层的厚度W与周边孔（光爆孔）的间距A有着密切的关系，两者的比值称为周边孔（光爆孔）的密集系数，即M=A/W，根据以前爆破施工经验和我国使用的炸药情况，参照国内外经验，M=0.6～0.8，本工程取M=0.6，则孔距A=1.1m;
④孔距系数N——孔距A与孔径D之间的比值
N=A/D=12.8
根据以前爆破施工经验和我国使用的炸药情况，参照国内外经验，N=12～16；
⑤装药集中度q（kg/m）：
   装药集中度q指的是整个炮孔的平均单位长度装药量，即炮孔的总装药量除以整个炮孔长度（包括堵塞段）的商，根据以前施工经验以及国外最常用的经验数据,装药集中度q=0.45kg/m；
⑥单位用药量c(kg/m3)：
依据公式c=q/(W×A)计算，c=0.21kg/ m3
根据以前爆破施工经验和我国使用的炸药情况，参照国内外经验，c=0.1～0.3 kg/ m3；
3.  起爆方法与起爆网路
根据本工程的特点，该爆破网络设计采用非电爆破网络联接，孔内采用非电导爆管延期雷管，采用“并串并”网络联接。
(1)、孔外起爆网路
为保证起爆网络的可靠性，孔外采用两套独立系统的非电爆破网络，依据爆区的周边环境，确定单响齐爆药量是控制爆破振动的重要手段，具体如下图：
说明：
1． 孔内装10段非电毫秒雷管。
2． 3段非电毫秒雷管。
3． 5段非电毫秒雷管
(2)、孔内起爆网路
为保证孔内起爆网路的可靠性，孔内接导非电爆管雷管两发，做好爆破网络联接，做到不漏接，不接错，是控制深孔爆破不产生哑炮的重要方法之一，具体见下图：
（3）、起爆次序设计
根据本工程特点，采用“V”形微差起爆技术，两侧对称起爆，加强岩石的碰撞和挤压，以获得较好的破碎质量，同时减少爆堆宽度，降低地震效应。具体见下图：
（4）、深孔爆破装药和堵塞
为确保本工程爆破安全，设计好堵塞长度和做好堵塞工作，保证堵塞质量是控制飞石和冲孔的重要方法之一。
注：H——爆破高度，m；            a——炮孔间距，m；
L——炮孔装药长度，m；          L2——炮孔堵塞长度，m；
L1——炮孔超深深度，m。
（5）、深孔爆破炮孔的布置
根据爆破山体的实际情况和设计的施工断面图，结合设计的孔网参数、角度和炸药单耗值，核算每孔的最小抵抗线布置炮孔，也是控制爆破飞石的的基本措施。
说明：a——孔距；b——排距
4、爆破安全距离计算及安全措施
（1）、爆破振动计算：
炸药在岩石介质中爆炸，其释放了一部分能量以波动形式沿地面传播，形成了爆破的地震效应，根据《爆破安全规程》GB6722-2003中对地面建筑物的安全要求，主要是控制被保护建筑物所在地质点峰值振动速度和主振频率，建筑物所在地质点峰值振动速度计算公式如下：
V =K×(Q1/3/R)α(cm/s)
式中：R—爆破地震安全距离(m)      
Q—炸药量(kg)，齐发爆破取总炸药量，微差爆破或毫秒爆破取最大一段药量。
V—振动安全允许速度，按国家标准为V=2～3(cm/s)
K、α与爆破地形、地质条件有关的系数或衰减指数，本矿区取值K=150，α=1.8
地震波的控制，根据以往的爆破施工经验主要以最大单响药量来控制，震动安全控制按国家标准规定的安全震动速度2～3cm/s。在实际施工中，最大单响药量将控制在安全范围之内。
（2）        、个别飞石距离计算：
根据深孔爆破飞石距离R计算式：
R=20n2×W×K
式中：n—最大段药量爆破作用指数      n=0.75
W—最小抵抗线      W=2.5m
K—系数           取1.0～1.2
计算得出本次爆破个别飞石最大距离Rmax=34m。但在爆破作业警戒时，必须严格按照国家《爆破安全规程》中的警戒要求，起爆的正面方向不小于200米，侧面方向不小于150米。
为确保本矿区在爆破施工过程中，不因飞石造成危害，必须做好如下几点：
⑴、做好每个炮孔的最小抵抗线的测量工作，特别是前排的最小抵抗线，确保都基本在设计的同一标准内；
⑵、做好每次爆破的炮孔堵塞工作，特别是下雨天或孔内有水的情况下，确保堵塞长度和堵塞质量；
⑶、做好每次爆破的网路联结和检查工作，安排处理好炮孔的先后起爆顺序。
（3）、爆破空气冲击波：
　　本工程爆破施工过程中所产生的空气冲击波的影响范围是极小的，可以忽略不计。
（4）、安全措施：
⑴土石方开挖爆破，必须按国家《爆破安全规程》及《浙江省民用爆破物品管理实施细则》执行，设立爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。
⑵爆破作业必须统一指挥，统一布置。
⑶火工品由专人保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须入库。
⑷进入施工现场的人员必须戴好安全帽，否则一律不准进入施工现场。
⑸对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全。
⑹爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网作业。
⑺爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员，以防飞石伤到过往行人和车辆。
⑻爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用引爆器材进行检查，不合格材料不得使用。
⑼起爆时，经爆破专职人员对爆破现场检查，确认无拒爆、盲炮现象时，方可解除警戒。
⑽为防止爆破产生的个别飞石，将在沿老的西山西路施工场地一侧，搭建彩钢板防护架。