您当前位置:首页 » 路桥工程 » 道路工程
乡村公路投标施工组织设计85p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2015-07-03
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:125 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
乡村公路投标施工组织设计85p
1.4设计概述
1.4.1道路工程设计
1.4.1.1龙湾屯镇七唐路
龙湾屯镇七唐路起点位于塘洞村进村路,终点位于唐七路,旧路现况为土路,路线全长819.744米。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:5.0m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm厚
呛灰(8%)20cm(用于基底处理)
1.4.1.2龙湾屯镇史中坞环路
龙湾屯镇史中坞环路起点位于木绍路,终点史中坞南口,路线全长1564.614米。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:3.5-7.5m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm厚
呛灰(8%)20cm(用于基底处理)
1.4.1.3龙湾屯镇树行村路
龙湾屯镇树行村路起点位于史南路,终点接开发路,路线全长800米,两座钢筋混凝土圆管涵,涵长10米,管径1.2米。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4-6m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)
1.4.1.4龙湾屯镇开发路
龙湾屯镇开发路起点位于木绍路,终点接兵营路,路线全长930米,两座钢筋混凝土圆管涵,管径0.8米。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
粘层(0.6Kg/m2乳化沥青)
旧路结构
1.4.1.5龙湾屯镇七山路
龙湾屯镇七山路共分三段,道路全长1.1公里。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm、18+2cm厚(2cm为找平层)
1.4.1.6龙湾屯镇南务北路
龙湾屯镇南务北路起点龙南路,终点杜龙路,道路全长0.7公里。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:6m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)
1.4.1.7龙湾屯镇丁甲庄中路
龙湾屯镇丁甲庄中路为丁甲庄村内部道路,共分4段,道路全长0.768公里。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4-6m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm、15+2cm厚(2cm为找平层)
1.4.1.8龙湾屯镇大北务南路
龙湾屯镇大北务南路起点位于龙林路,终点位于于焦丁路,道路全长0.94公里,新建1-20米简支T梁桥。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:8m;
(4)、路面结构设计
3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2
5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm厚
二灰稳定碎石15cm厚
1.4.1.9仁和镇临河中路
仁和镇临河中路共分三段,道路全长1.5公里。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4-8.3m;
(4)、路面结构设计
A、 3+1cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2
旧路结构
B、3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2
5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm厚
二灰稳定碎石15cm厚
1.4.1.10仁和镇姚坡路
仁和镇姚坡路起点为通顺路辅路,路线向东与已修姚坡路相接,道路全长0.33公里。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:10m;
(4)、路面结构设计
A、4+1cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2
旧路结构
B、5+1cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
改性乳化沥青粘层0.6Kg/m2
旧路结构
1.4.1.11马坡镇综合路
马坡镇综合路共分两段,道路全长1.97公里。
(1)、公路等级:三级;
(2)、设计行车速度: 40km/h;
(3)、路面设计宽:7-10m;
(4)、路面结构设计
A、4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石18+2cm厚(2cm为找平层)
B、4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石18cm厚
石灰土15cm厚
1.4.1.12马坡镇马卷东路
马坡镇马卷东路起点为马卷村东地方路,终点位于小中河桥桥头,道路全长775.56米。
(1)、公路等级:四级;
(2)、设计行车速度: 20km/h;
(3)、路面设计宽:4-6m;
(4)、路面结构设计
A、3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
透层(1Kg/m2乳化沥青)
二灰稳定碎石15cm厚
1.4.2交通工程
交通工程标志、标线主要有:让行标志,柱式护栏及道路、道口标柱,车行道边缘线,减速让行线,车行道分界线。
1.5工程主要特点、重点、难点分析
1.5.1工程特点
(1)、工程地点比较分散,不利于项目部对施工工地的集中管理。
(2)、施工区域在村落附近,有些道路是进出村落主路,道路施工影响村民出行,施工扰民与民扰不可避免。
(3)、工程地点分散,工期要求紧张,对施工组织管理要求高。
(4)、工程沿线的树木、农田较多,需特别注意环境保护。
1.5.2工程重点
(1)、本工程的重点之一,就是合理安排施工组织,确保达到业主工期要求。
(2)、重点之二就是做好施工道路的交通疏导,做到不影响附近居民正常出行。
(3)、重点之三就是搞好文明施工及环保,避免扰民与民扰,争得沿线单位、民众的支持,从而使工程得以顺利实施。
1.5.3工程难点
工程地点分散,施工前根据现场的施工情况,合理安排施工队伍进场,制定切实可行的施工组织设计确保工期;造好交通疏导方案和环境保护方案,将施工对附近居民的影响降到最小。