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某道路爆破工程施工组织设计66p
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  • 发布时间:2015-07-14
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  • 资料分类:路桥工程
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某道路爆破工程施工组织设计66p
里程桩号K2+080~K3+060段穿越山体部位的岩石爆破开挖及采掘、清运等。本工程土方约3.7万m3,石方开采量约46.84万m3,计划工期为90天,开采强度平均约为17万m3/月。
要求工期:90天。
要求质量:合格(达到业主要求)。
第二节 自然与施工条件
1、地理位置
湖东南路(超山路~釜山路)工程起于与超山路交叉口北侧100m处,与现状已建成沥青混凝土路面相接,沿规划线向南,终于釜山路,全长约5.2km。
2、工程地质
道路场地沿途地形起伏较大,地面标高为6.5~55.30m,中部山体处最大高差有50m,本次设计范围地段地貌单元属长江Ⅱ级阶地。
根据钻孔揭露、土工试验、标准贯入试验分析结果,本段道路场地内自上而下分布有耕植土、粉质粘土(可塑)、粉质粘土(硬塑)、及闪长岩等。
3、水文地质
勘察区内水文地质条件较简单,勘察场地范围内上部主要由不透水或弱透水的粉质粘土组成,地下水属空隙潜水类型,主要赋存于⑴、⑵、⑶层中,山体部位地下水主要表现为基岩裂隙水,主要接受大气降水和地表水渗透补给。
4、开采技术条件及周围环境
4.1开采技术条件
该爆破工程路段处山体最大相对高差约为50m,地形起伏较大,山体开挖长度约为900m,路面宽度为60m,设计路堑边坡拟采用坡率法,根据岩土实际情况分段放坡,土质边坡坡度为1:1,岩石边坡坡度为1:0.5。
4.2周围环境
该爆破工程路段南北走向,在桩号K2+320北偏东150m处有少量民房,在桩号K3+060南偏东150m处、南偏西200m处有部分民房。见图1。
5、工程内容
山体相对高差约为50m,地形起伏较大,山体开挖长度约为900m,路面宽度为60m,开挖总方量约51万m3。内容包括:测量、地面附着物清除、开山爆破、二次破碎、装车、运输以及施工水源、电源、运输道路等辅助设施的开通。
第三章 项目经理部及管理制度
第一节 施工组织机构及管理体系框图
本着高效精干的原则组建本工程项目经理部,按项目要求组织施工。由参加过相关工程建设的施工人员、技术人员和管理人员为骨干组建本项目部。项目经理部下设办公室、工程部、质安部、技术组、物资部、计划财务部等部门,施工组织机构及管理体系框图见图3-1。下属二个施工队,一个机电组。